机器人正反镗飞机交点孔的振动与表面形貌研究

作者： 陆垚垚   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人   表面形貌   特征融合   飞机装配   压脚   振动   正反向镗孔   飞机交点孔  

描述： 机器人正反镗飞机交点孔的振动与表面形貌研究

工业机器人精镗飞机交点孔的颤振分析与识别

作者： 吴杨宝   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压脚位移信号   测力仪信号   机器人   HHT   颤振识别   交点孔   SVM   镗孔  

描述： 工业机器人精镗飞机交点孔的颤振分析与识别

便携式航空发动机内窥检测系统设计

作者： 魏徽   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CCD　　MiniGUI   HAD   嵌入式Linux　　ARM　　FPGA　　双处理系统　　SUPER  

描述： 国产化程度不高、图像质量不好等缺点,针对这种情况,本课题将嵌入式系统引入到设计方案中,设计出一款高性能、低成本的便携式航空发动机检测工业内窥镜。本文旨在克服当前国内工业内窥镜存在的不足,突出易操作

国飞公司航空煤油物流系统的优化研究

作者： 戴和忠   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   物流系统   优化   时间序列组合预测   网络一体化  

描述： 本文以国飞航空煤油供应有限公司为具体背景,应用系统工程的方法研究了航油物流系统的采购.运输和存储的优化问题.

RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究

作者： 章洪涛   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低压   纳米铝   高速摄影   液滴燃烧   3航空煤油   分子动力学模拟   RP  

描述： RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究

基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究

作者： 孙强   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工业机器人   飞机装配   振动   预测   孔口倒角   压脚压力   抑制   交点孔   神经网络   动力学建模  

描述： 基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究

航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算

作者： 张晓峰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 包容性   塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  

描述： 本文主要研究航空发动机机匣对断裂叶片的包容性问题。 在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板叶片和机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组实验中,叶片均被机匣成功包容

面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

作者： 夏一帆   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃烧室   周向点火   高精度计算   环形燃烧室   点火机理  

描述： 面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

飞机液压含气量检测系统研究

作者： 赵天菲   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气体   含气量检测   飞机液压系统   液压油   测试精度  

描述： 飞机液压系统中油液的含气量对液压系统具有重要的影响。本论文针对飞机液压系统油液的含气量检测进行了研究,设计了含气量检测系统,分析了测试精度及其影响因素,通过试验进行了验证。本论文主要研究内容如下:第一章:绪论。介绍了油液含气量的基本理论,及其对飞机液压系统的重要影响;阐述了国内外在含气量检测方法及检测装置方面的研究现状。明确了针对飞机液压系统油液含气量检测研究的背景、目的及意义,确定了本课题所研究的主要内容。第二章:含气量检测系统设计。分析了系统的总体需求和测试介质的性质;提出了含气量检测系统的检测原理、系统组成及信号采集控制原理;建立了含气量测量的数学模型。开展了系统关鍵部件参数的优化设计,包括玻璃腔体尺寸、传动机构传动比、滚珠丝杠以及锥齿轮传动等参数。第三章:含气量检测系统特性分析。对含气量检测系统的测量精度进行了分析,针对影响测量精度的主要因素,通过Matlab逐一分析,得到综合测量误差,验证检测原理的正确性。同时对前述设计的检测系统关键部件采用有限元分析方法进行强度校核,验证结构参数设计的正确性及系统强度的可靠性。第四章:系统测试试验台开发。为验证含气量检测系统,设计了含气量检测系统测试试验台,并对关键部件增压油箱进行了结构参数设计,通过理论及Hypermesh仿真分析其强度的可靠性。第五章:含气量检测系统试验分析。搭建含气量检测系统测试试验台进行试验分析,通过传感器测试试验、气体状态试验、密闭性试验验证系统理论设计的正确性。通过含气量测试、重复性以及温度等试验,得到含气量数值及其测试精度的影响因素和大小,与理论分析基本相符,满足要求。第六章:总结与展望。总结了含气量检测系统的研究进展及成果,指出进一步研究的工作重点,对未来研究工作提出展望。

扑翼飞行器的气动参数辨识方法研究

作者： 孙逊莱   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初始化寻优   摄动法梯度寻优   正交化   气动参数辨识   变学习因子   扑翼飞行器  

描述： 扑翼飞行器的气动参数辨识方法研究