关键词
含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析
作者: 陈舒文   刘晖   李福海   张海   来源: 哈尔滨工程大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 牵引接头载荷   连接间隙   飞机牵引系统   接触碰撞   前起落架  
描述: 接触碰撞的飞机地面牵引系统的刚柔耦合动力学模型。对经过加油管地沟的飞机牵引事故作为典型案例进行分析,结果表明牵引车与牵引杆的连接间隙对飞机下阻力臂载荷影响较大,当连接间隙过大或下阻力臂存在疲劳裂纹时,受到较大的冲击载荷,飞机牵引杆及前起落架可能发生损伤。
飞机操纵系统载荷机构原位测试仪的设计
作者: 唐元恒   张玎   刘振岗   邹刚   来源: 计测技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 操纵系统载荷机构   原位测试仪   性能检测   飞机  
描述: 针对目前飞机操纵系统载荷机构离位性能检测带来的工作量大、周期长的问题,基于现代测控理论与技术,综合运用传感器、PLC和便携式计算机,设计了"飞机操纵系统载荷机构原位测试仪",根据检测到的驾驶杆纵向
油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
作者: 李矿   熊峻江   马少俊   陈勃   来源: 航空材料学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   缺口   油箱积水   SEM   疲劳   铝合金  
描述: 现象,根据实验数据结果进行疲劳性能对比,并对试样断口进行扫描电镜(SEM)分析,研究油箱积水腐蚀环境和载荷联合作用对疲劳性能的影响机理,结果表明:油箱积水环境对材料的疲劳性能产生不利影响,疲劳载荷的降低
油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
作者: 李矿   熊峻江   马少俊   陈勃   来源: 航空材料学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   缺口   油箱积水   SEM   疲劳   铝合金  
描述: 油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
拆除铆钉法在飞机结构修理中的应用与探讨
作者: 翟新康   来源: 机械设计与制造 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 铆钉孔   断裂韧性   翼梁   结构修理   疲劳裂纹  
描述: ,研究了拆除铆钉法在飞机整体翼梁损伤容限试验中的具体应用,通过静强度理论及断裂力学理论分析,对蒙皮孔边铆钉孔的受力状态、临界裂纹长度、疲劳寿命进行计算,指出拆除铆钉法本质是通过疲劳危险部位的逐渐转移来延长结构的疲劳寿命。给出的理论分析方法,可供飞机结构设计及修理参考。
大型飞机气动载荷向有限元节点等效分配的方法
作者: 张建刚   孙仁俊   唐长红   来源: 力学与实践 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 气动载荷   薄板样条   有限元节点  
描述: 将气动载荷分配到有限元节点上是工程实际中的一项重要而繁琐的工作.对于二维的翼面气动载荷,根据原始的气动压力点的压力值,采用样条曲面拟合的方法,拟合得到翼面压力分布曲面,由该曲面得到有限元节点上的压力
大型运输类飞机后缘襟翼气动载荷特性分析
作者: 熊磊   刘洋   毛俊   来源: 空气动力学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 后缘襟翼   风洞试验   气动载荷   大型运输机   飞行试验   数值模拟  
描述: 后缘襟翼气动载荷计算是大型运输类飞机增升装置设计工作中的关键步骤之一。在新型民用运输机的研制与适航取证工作中,发现现有的襟翼载荷计算方法在某些特殊工况下并非足够保守。某型支线客机襟翼测压试飞中测得其
民用飞机后机身与垂尾连接结构研究
作者: 孙洁琼   张宝柱   尤宏良   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 接头   连接   垂尾   后机身   民用飞机  
描述: 民用飞机后机身与垂尾的连接,担负着将垂尾的载荷传递到机身上的重任,是民用飞机设计中的一个关键连接。该连接方案的选择,需要综合考虑传力路径、工艺性、损伤容限、维修性、重量、成本等多方面因素。对成熟机型
连接器印标记——丝网印刷
作者: 王雷   张志聪   来源: 机电元件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 丝网版制作   掲书式丝网印   移印   油墨丝网印刷   滚轮印  
描述: 随着航空航天、船舶、轨道电连接器的发展,连接器零组件的印标记过程也是连接器装配过程中很重要的一部分,为了保证航空电连接器的产品标记的清晰、准确、可靠、永久,本文针对我公司电连接器产品印字技术、印标记
多模块连接半潜式平台稳性对比分析
作者: 路振   于涛   陈颖   吴小峰   来源: 纪念《船舶力学》创刊二十周年学术会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 超大型浮式结构物   模块数量   稳性   半潜式平台  
描述: ,超大型浮式结构物一般由多个相同或相似模块连接组成。本文基于一型半潜式平台模块,分别开展单、双、三模块的稳性分析,并对其稳性分析结果进行对比分析,探讨模块数量对平台稳性的影响,为超大型浮式结构物的后续设计与运营提供参考。
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