关键词
含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型
作者: 陈果   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   滚动轴承   耦合动力学   动力学建模  
描述:航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形
热力耦合作用的航空发动机主轴球轴承动力学分析
作者: 曹赛赛   杨海生   罗斌   唐瑞   邓四二   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   保持架碰撞力   热力耦合   角接触球轴承   热网格法  
描述: 为更准确分析航空发动机轴承动态特性,本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论,建立了一种航空发动机主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组,分析
带柔性静子部件的轴承共腔涡轴发动机碰摩特征
作者: 林学森   李本威   黄帅   王景霖   张赟   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 碰摩   涡轴发动机   特征频率   双转子   柔性静子部件   轴承共腔  
描述: 为研究具有轴承共腔结构的涡轴发动机在发生转、静子碰摩时转子-机匣系统动力学特征及机匣振动响应特征,建立了简化的转子-机匣碰摩动力学模型,并通过Runge-Kutta法进行求解。仿真结果表明:当发生转
基于改进蚁群算法航空电缆路径规划
作者: 杨禹成   卢洪义   章斌   桑豆豆   刘舜   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 蚁群算法   遗传变异   航空电缆布局   启发函数   路径规划  
描述: 针对航空电缆在布局空间安装中存在的可靠性差,效率低和成本高等问题,提出了一种基于改进蚁群算法的航空电缆布局路径规划优化方法。对布线安装空间进行栅格化处理,通过分析航空布线要求与约束条件,对待布线安装
航空花键接触刚度仿真与试验
作者: 李英杰   赵广   袁运博   侯志强   郭梅   张大义   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   刚度测试   接触刚度   航空花键   缩尺模型  
描述: 针对航空花键接触刚度数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状,以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象,经过合理的简化与缩尺设计,建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触刚度及其随传递扭矩
点燃式航空活塞发动机汽油-航空煤油燃烧特性
作者: 王蕾   赵振峰   俞春存   崔华盛   张付军   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   汽油   航空活塞发动机   燃烧特性   爆震  
描述: 为研究航空煤油在点燃式航空活塞发动机上的燃烧特性,改造并搭建了一台可以同时燃烧汽油和航空煤油的航空活塞发动机试验台架,并建立了发动机燃烧室的三维仿真模型,采用试验与三维仿真相结合的手段,研究了汽油与
基于Fibonacci搜索方法的航空发动机性能寻优
作者: 杨旦旦   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  引射器  梯度  Fibonacci搜索方法  起作用约束  性能寻优  
描述: .不同的飞行高度、马赫数对应了不同的最优控制策略.但不论飞行任务如何,根据该方法进行的优化控制所获得的目标性能是最佳的.该优化方法不仅适用于该类涡喷发动机,也为其他类型航空发动机的优化控制打下一定的基础.
喷管偏转对航空发动机特性影响的试验
作者: 李建榕   白伟   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 工作特性  矢量喷管  航空发动机  地面试验  推力损失  偏转效率  转速差  
描述: 的推力损失增大,偏转效率先增大后减小;在相同几何矢量角下,随着转速的增加,发动机推力损失经历由增大到减小的过程,矢量喷管的偏转效率增大,但偏转效率均小于1;节流状态时发动机转速差随着几何矢量角的增大而
航空发动机承力系统抗变形能力评估
作者: 徐峰   马艳红   张力   洪杰   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  承力系统  抗变形  评估参数  安全性设计  
描述: 针对航空发动机承力系统的结构和力学特征,基于安全性设计要求,建立了整机承力系统抗变形能力的评估方法,分别从结构固有抗变形能力、稳态载荷下的抗变形能力以及瞬态冲击载荷下的抗变形能力3方面提出了当量刚度
航空螺旋桨动平衡配平的建模算法
作者: 孟现召   张洪涛   唐晓波   付小蓉   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨  动平衡  建模配平  配平系数  矢量分解  
描述: 航空螺旋桨在高速旋转过程中会产生振动,减小振动的方法是对螺旋桨进行动平衡配平.相对于传统配平算法而言,该建模配平算法通过建立与待配平螺旋桨特征数据相符合的配平模型,并采用矢量分解算法精确计算出拟安装
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