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采用监督局部切空间排列算法的航空发动机磨损故障诊断
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作者:
张赟
林学森
王琳
陈应付
李朋
来源:
西安交通大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
局部切空间排列
磨损故障诊断
非线性特征提取
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描述:
为解决传统特征提取技术难以处理具有非线性结构的复杂故障数据、影响故障诊断准确性的问题,将非线性维数约简技术——局部切空间排列引入航空发动机滑油光谱数据特征提取中,提出了一种基于监督局部切空间排列的发动机磨损故障诊断方法。该方法对非线性分布故障流形数据的内在几何特征进行捕捉,并将数据向低维故障特征空间进行非线性映射,完成故障特征的提取,最后在故障特征空间里构造分类器,完成磨损故障的识别诊断。采用某型发动机磨损故障滑油光谱数据开展实验,结果表明:与传统主元分析、线性鉴别分析特征提取方法相比,该方法能够更有效地提取出嵌入于故障数据中的非线性特征,提高了故障分类的准确率,并且只需采用简单的线性分类器就能具有很好的故障诊断性能。
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带柔性静子部件的轴承共腔涡轴发动机碰摩特征
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作者:
林学森
李本威
黄帅
王景霖
张赟
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
碰摩
涡轴发动机
特征频率
双转子
柔性静子部件
轴承共腔
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描述:
为研究具有轴承共腔结构的涡轴发动机在发生转、静子碰摩时转子-机匣系统动力学特征及机匣振动响应特征,建立了简化的转子-机匣碰摩动力学模型,并通过Runge-Kutta法进行求解。仿真结果表明:当发生转、静子碰摩时,机匣响应频谱中出现转子高倍频及其组合频率成分,高倍频成分幅值随碰摩程度加重而增大。对该型发动机进行台架试车实验,验证了该模型和结论的有效性。并利用不具有该结构的某第二代涡轴发动机试车的碰摩数据,进一步验证了带柔性静子部件的轴承共腔发动机中双转子间存在运动耦合,为涡轴发动机振动监控与故障诊断提供一定的理论依据。
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采用监督局部切空间排列算法的航空发动机磨损故障诊断
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作者:
张赟
林学森
王琳
陈应付
李朋
来源:
西安交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
局部切空间排列
磨损故障诊断
非线性特征提取
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描述:
采用监督局部切空间排列算法的航空发动机磨损故障诊断