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根据【检索词:
航空装备体系 反潜能力 评估 非线性 结构方程模型
】搜索到相关结果
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关键词
航空
发动机MTBF的Bayes
评估
作者:
董海平
万里勇
杨阳
伊枭剑
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
描述:
航空
发动机MTBF的Bayes
评估
航空
发动机MTBF的Bayes
评估
作者:
董海平
万里勇
杨阳
伊枭剑
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
描述:
航空
发动机MTBF的Bayes
评估
航空
发动机易损性仿真与
评估
技术研究
作者:
李兆红
邢洋
裴扬
柴政
郭鹏超
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
易损性
生存力
损伤模式
缩减设计
杀伤概率
描述:
为提高飞机的战斗生存力,提出了一种
航空
发动机易损性
评估
的计算仿真方法。以某型发动机为对象,对发动机致命性部件进行识别,建立了发动机易损性
评估
模型
,选取弹丸作为典型威胁,使用易损性仿真分析软件对发动机
混合边界子
结构
的
航空
发动机机匣
模型
修正
作者:
曹芝腑
姜东
吴邵庆
费庆国
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
灵敏度分析
精细有限元
模型修正
混合边界
模态综合法
描述:
提出了一种基于混合边界模态综合的复杂
结构
有限元
模型
修正方法。其主要步骤包括:(
1
)子
结构
划分,根据
结构
形式划分待修正区域,得到子
结构
和残余
结构
;(2)缩聚和装配,利用混合边界模态综合法,将子
结构
内部
基于
模型
的
航空
发动机系统安全性研究
作者:
鲍梦瑶
李果
丁水汀
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 适航 系统安全性 基于模型 流程方法
描述:
在分析概括传统系统安全性分析的基础上,提出了一种基于
模型
的
航空
发动机系统安全性
评估
流程和分析方法,其从
航空
发动机系统自身特点出发,统一安全性分析和发动机性能设计
模型
,实现安全性设计和性能设计之间
一种
航空
发动机全状态性能
模型
作者:
施洋
屠秋野
严红明
蒋平
蔡元虎
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能仿真
部件特性扩展
全状态
风车状态
过渡态
描述:
采用基于脊背特性的压气机和涡轮部件性能的参数表示方法建立了
航空
燃气涡轮发动机全状态性能仿真计算
模型
.使用该
模型
对某单轴涡喷发动机的地面节流特性进行了计算模拟,并且与传统的发动机性能
模型
的计算结果
基于POD/PCE/Kriging
模型
的
航空
发动机高维多目标优化
作者:
马跃
郭明明
孙博伦
田野
宋文艳
乐嘉陵
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
代理模型
粒子群优化算法
POD/PCE/Kriging模型
多目标优化
航空发动机燃烧室设计
描述:
针对于传统的
航空
发动机燃烧室设计过程计算周期长,加工和试验成本高,制约发动机设计周期的问题,基于
航空
发动机燃烧室
模型
,结合POD/PCE/Kriging(本征正交分解/多项式混沌展开/Kriging
航空
模型
燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
掺混燃烧
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
描述:
对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C10H22、11% C9H18、20% C9H12)混合的Jet A-
1
模型
燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟,分析了燃料掺氢比
航空
发动机燃烧室数字孪生
体系
关键技术
作者:
王方
甘甜
王煜栋
金捷
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟(LES)
高保真建模
数字孪生
概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF)
浸没边界方法(IBM)
描述:
通过曲线坐标系浸没边界方法(IBM),在设计阶段可以实现对真实
航空
发动机燃烧室的高保真虚实映射,保留全部几何
结构
信息。在IBM方法基础上,采用大涡模拟(LES)结合概率密度函数输运
方程
湍流燃烧
模型
RP-3
航空
煤油
模型
燃料的简化反应机理构建与验证
作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
描述:
通过耦合基于反应类的全局敏感性分析方法、组分敏感性分析方法、解耦法及遗传算法,构建了RP-3
航空
煤油
模型
燃料(14%正癸烷/10%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/10%甲苯,摩尔分数
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