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- 航空发动机新型射流点火器试验研究
- 作者： 李相政 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流点火器 双频激励 等离子体长度
- 描述： 设计了一种面向航空发动机应用的新型射流点火器，解决了射流点火器结构复杂不对称的问题，研究了气流流速及不同激励模式对点火器的影响。结果表明：随着工质气流流速增加，点火器产生的射流长度先增加后减小；双频
- 航空典型金属结构强度校核软件的设计与实现
- 作者： 许向彦 艾森 王立凯 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度校核 HAJIF 金属结构
- 描述： 航空典型金属结构的强度校核是设计人员重点关注的问题之一。当前，金属结构强度校核的算法与理论已趋于成熟，然而软件化与工具化的缺乏始终制约着强度校核的计算效率。鉴于此，本文依托HAJIF平台设计并实现
- 航空发动机飞行试验喘振故障分析研究
- 作者： 雷杰 许艳芝 郭政波 来源： 工程与试验 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 喘振故障 故障分析 飞行试验 消喘
- 描述： 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油量设计与喘振裕度不匹配导致发动机在加速过程中出现了喘振,发动机稳定裕度不足是喘振的主要原因;发动机消喘切油过深使发动机出现停车,启动供油和消喘切油的综合作用引起发动机出现转速悬挂,直接导致发动机排气超温和消喘失效;减小发动机加速供油量以及关小压气机可调导向叶片可以有效提高发动机稳定裕度,但会影响发动机加速性能。
- 航空发动机鲁棒回路成形控制方法研究
- 作者： 王霖萱 来源： 工程与试验 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多变量控制 二自由度 回路成形理论 涡扇发动机
- 描述： 的结构采用前馈加反馈的方法,使被控对象具备抑制扰动和强跟踪性能力。基于改进的结构设计了航空发动机多变量鲁棒回路成形控制器,仿真结果表明,所设计的控制器具有良好的跟踪和鲁棒特性,满足航空发动机的控制要求。
- 一种航空飞行器翼面检测系统设计
- 作者： 董巍 李丽 吴曦 来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制偏转角 舵面偏转角 自动检测装置 舵面翼面自检系统
- 描述： 一种航空飞行器翼面检测系统设计
- 航空装备试飞风险评价方法及软件开发
- 作者： 望佳 郭政波 肖文富 来源： 工程与试验 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备 指标体系 试飞 风险评价 层次分析法
- 描述： 基于"人-机-管理-环境"的系统工程理论,分析了影响航空装备试飞风险的各个因素,建立了航空装备试飞风险评价的指标体系。采用层次分析法、熵值法、模糊综合评价法等运筹学的基本方法,结合航空装备试飞的技术
- 航空发动机通用飞行台试验与能力研制
- 作者： 房剑锋 来源： 工程与试验 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 通用飞行台 系列化发展 高空台
- 描述： 通用飞行台是重大基础试验设施，在航空发动机研制过程中发挥着重要作用，在高空试验中具有独特的优势。本文分析了通用飞行台与高空模拟台的差异性及通用飞行台可承担的新型发动机试验科目和内容，从飞行安全性、载
- 航空发动机外部管路防火耐火试验技术
- 作者： 王忠伟 石峻 来源： 工程与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 试验环境 外部管路 着火试验
- 描述： 航空发动机的燃油、滑油可燃介质通过外部管路输送，外部管路的结构和功能完整性对发动机持续适航十分重要。安装在发动机火区内的外部管路，需根据适航规章要求及相关防火试验标准开展防火耐火试验。本文分析了试验