基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

作者： 邵卫东   黄博   来源： 第三十三届中国仿真大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可信度   航空发动机   分层验证   仿真   网络连接  

描述： 基于网络连接设计的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究

某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

作者： 侯升亮   林荣洲   侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元模型   结构降维   双转子整机系统   实验验证  

描述： 某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究

作者： 刘秀梅   肖贵坚   刘智武   雷海峰   吴晓锋   周峰   韩靖宇   杨小叁   宋康康   来源： 金刚石与磨料磨具工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘   磨削试验   数控砂带磨削   变形行为  

描述： 针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析整体叶

航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究

作者： 刘秀梅   肖贵坚   刘智武   雷海峰   吴晓锋   周峰   韩靖宇   杨小叁   宋康康   来源： 金刚石与磨料磨具工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘   磨削试验   数控砂带磨削   变形行为  

描述： 针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析整体叶

航空发动机叶片在机检测与几何自适应磨削加工方法

作者： 程伟华   来源： 重庆理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 在机检测   砂带磨削   航空发动机叶片   自适应加工  

描述： 航空发动机叶片在机检测与几何自适应磨削加工方法

航空发动机叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究

作者： 张欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵巧柔性机械臂   叶片缺口类损伤   原位磨削   运动学建模   静力学分析  

描述： 航空发动机叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究

飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究

作者： 高洁   解东宁   王建国   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态交互   TCP/IP   集成框架   联合仿真  

描述： 飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究

平面与立体的张力

作者： 李帆   来源： 云南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正负形   空间   色彩   绘画  

描述： 平面与立体的张力

平面引力波的相关研究

作者： 汪一航   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面引力波偏振   修改引力理论   爱因斯坦场方程严格解   能动量赝张量  

描述： 平面引力波的相关研究

飞机多状态更改控制模型设计与应用

作者： 李强   赵攀   刘雅星   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 基线维护   多状态更改   技术状态管理   工程更改  

描述： 为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。