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- 轴承表面制备TiN薄膜工艺与性能试验研究
- 作者： 谢峰 来源： 中国农业机械化科学研究院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiN薄膜 航空发动机轴承 台架试验 摩擦学性能 Adams运动仿真
- 描述： 面,最坏情况是运转不到10小时,引导面即被磨平。表面工程技术应用到航空轴承上,对于提高轴承的性能和服役寿命有着不可替代的作用。应用物理气相沉积技术在航空轴承引导面表面制备TiN薄膜,能够强化轴承引导面
- 纳米SiO_2/聚氨酯低表面能涂层减阻性能研究
- 作者： 展学平 来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减阻 低表面能 涂层 聚氨酯 纳米SiO_2
- 描述： 摩擦阻力是现代高超声速飞机气动力的重要组成部分,摩擦阻力最大时可占飞机总阻力的50%,严重制约飞机的性能,因此减小飞机表面摩擦阻力,降低飞机能耗,具有重要意义。目前常见的减少摩擦阻力的方法主要有三类
- 航空电子设备的表面喷涂与性能研究
- 作者： 刘熙泽 郭军 王涛 来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织 CoCrAlYTaSi 等离子喷涂 高温氧化
- 描述： 采用等离子喷涂对航空电子设备进行表面喷涂处理,研究不同工艺参数下涂层的截面形貌和组织特征,并分析了最优化工艺下涂层的高温氧化性能。结果表明,最佳等离子喷涂功率为29 kW,喷涂距离为90 mm,送粉
- 基于变参数的飞机平尾颤振分析
- 作者： 张大千 杨楠 谭晓东 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网格法 气动弹性 力学特征 变参数 颤振分析 振速 非定常气动力 尾轴 相似性原理 偶极子
- 描述： 网格法计算非定常气动力,V-g法求解颤振行列式,通过有限元软件进行颤振分析。结合实际设计要求,不断对平尾模型操纵刚度、平尾轴直径、摇臂高度等参数进行调整,探索设计参数的改变对颤振速压的影响,为飞机平尾的设计提供参考。
- 飞机等表速运动方程与稳态爬升参数计算
- 作者： 董新民 陈勇 来源： 飞行力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率因子 飞机运动方程 稳态爬升剖面 等表速
- 描述： 为了揭示等表速飞行的内在机理,建立了飞机等表速运动方程,提出了等表速爬升运动参数计算方法。对比等表速和等真空速爬升公式,提出了功率因子的概念,以反映飞机等表速与等真空速爬升所需单位剩余功率之间的关系
- 大径筒形件液压成形工艺参数分析及优化
- 作者： 田端阳 束学道 朱颖 李子轩 来源： 2017年第七届全国地方机械工程学会学术年会暨海峡两岸机械科技学术论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 液压拉深 壁厚均匀性 参数优化 大径筒形件
- 描述： 参数对大径筒形件壁厚均匀性的影响,结果表明:压边力、液压力对壁厚均匀性的影响为一般显著。在此基础上,通过MATLAB软件对从均匀试验设计中获得的数据进行了回归分析,得出了优化的工艺参数,改善了筒形件的壁厚均匀性。
- 钛合金激光表面Ti-Al-X多元合金化层的组织和性能
- 作者： 戴景杰 来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： X多元合金化层 Ti 激光表面合金化 高温性能 Al 钛合金 组织
- 描述： 合金化技术在Ti-6A1-4V合金表面制备以Ti和A1两种元素为主元、Nb和(或)Si作为调控元素的Ti-Al-X多元合金化层,以同时提高钛合金表面的室温力学性能和高温性能,包括硬度、室温摩擦磨损性
- 声表面波扭矩传感及其在航空发动机领域的潜在应用
- 作者： 陈智军 孙聪 童锐 陈赵兴 付俊 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩传感 阅读器 谐振频率 声表面波
- 描述： 分析了声表面波传感器谐振频率随扭矩变化的传感机理,实际制作了差动型声表面波传感器,并通过网络分析仪测试了传感器的线性度和灵敏度。在此基础上搭建了阅读器收发链路,通过阅读器实现了转轴扭矩的无线无源检测