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关键词
航空发动机转子非稳态
振动
分量提取方法
作者:
肖袁
冯坤
胡明辉
江志农
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
谐波乘积谱
Vold
Kalman滤波
非稳态振动
描述:
对发动机转子
振动
状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与
振动
监测过程中发现,发动机转速变化快且转子
振动
分量微弱,其转子谐频
振动
分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题,提出了基于
应用支承动柔度的航空发动机整机
振动
特性及应变能分析
作者:
司雨萌
王相平
冯国全
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
应用支承动柔度的航空发动机整机
振动
特性及应变能分析
航空飞行器液压管道
振动
控制及NES能量采集
作者:
李阳
王建琦
王艺霖
朱赞
来源:
桂林航天工业学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
振动控制
压电元件
非线性能量阱
液压管
描述:
航空飞行器液压管道
振动
控制及NES能量采集
用于航空发动机齿轮故障监测的自驱动
振动
传感器
作者:
郭瑞
王晓畔
张继鹏
赵瑞豪
张阳
崔楠
来源:
传感器与微系统
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
摩擦电纳米发电机
振动传感器
齿轮故障监测
描述:
用于航空发动机齿轮故障监测的自驱动
振动
传感器
航空发动机液压弯管流固耦合
振动
特性分析
作者:
陈勇刚
马石帅
雷志良
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
最大等效应力
液压弯管
固有频率
流固耦合
模态分析
描述:
为研究流固耦合作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道
振动
之间的动力学特性,基于ANSYS Workbench平台分析了航空发动机某易故障部位弯形液压管道的预应力模态,通过SST k-ω湍流模型
浅析干涉量对随机
振动
载荷作用下航空液压管路疲劳寿命的影响
作者:
唐金涛
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
扩口管接头
疲劳损伤
干涉配合
振动载荷
描述:
本文针对航空液压管路在随机
振动
载荷作用下导致疲劳损伤的主要破坏形式,通过对典型航空扩口管接头的结构分析,结合干涉配合理论,设计了一种新型的航空管接头强化连接结构,为调节航空液压管路共振和提高航空液压管路的疲劳寿命提出了一个新的思路,并在实际应用中验证了新型结构的有效性。
用于航空发动机
振动
监测的摩擦电传感器
作者:
郭瑞
张继鹏
宁日海
常力戈
樊福生
石殿臣
张阳
来源:
微纳电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
声屏障
振动监测
抗噪声干扰
摩擦电传感器
描述:
振动
加速度的环境下可产生
1
V的输出电压以及60 nA的输出电流。此外,该摩擦电
振动
传感器在航空发动机试验平台上对于
振动
监测展现出很高的应用潜力,为航空发动机健康状态监测提供了重要的实用范例。
航空发动机齿轮减速器
振动
噪声机理和辐射噪声的预测
作者:
董雪莲
李云华
张鑫楠
周章遐
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
齿轮减速器
振动噪声
辐射噪声
描述:
齿轮减速器是飞机引擎中的关键部件,它能够将高转速输出转化为低转速输入,从而实现对发动机功率的调节。然而,由于齿轮传动系统的结构复杂性和运动特性特殊性,齿轮减速器在运行过程中容易产生
振动
噪声和辐射噪声
航空发动机
振动
故障模式的量化方法研究
作者:
马会防
陈亚龙
虞磊
郎欣
周怡
来源:
振动工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
量化
故障模式
描述:
为快速、高效地排除复杂系统的
振动
故障,本文提出了
振动
故障模式的量化方法,可基于量化结果进行
振动
故障模式的重点验证。分析了
振动
故障树的技术特点,指出其不适用于复杂系统的
振动
故障分析;从故障模式的发生
贴敷宏纤维复合材料片的飞机壁板
振动
响应预测
作者:
李凯翔
乔洲
张飞
李晖
韩清凯
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机壁板
宏纤维复合材料
振动
解析法
基础谐波激励
描述:
传统的有限元模型存在计算成本高、黑箱操作多、缺乏自主知识产权等问题。采用解析法研究基础谐波激励下贴敷宏纤维复合材料(MFC)片的飞机壁板
振动
响应的预测问题;基于经典层合板理论、机电耦合本构方程和能量
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