航空发动机设计中质量控制方法细化的应用研究

作者： 李云华     董雪莲     张鑫楠     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   质量控制   细化  

描述： 针对航空发动机的设计领域，由于其高精度、复杂性和安全性等因素的影响，产品的质量控制显得尤为重要。然而，传统的质量控制方法往往存在一定的局限性，难以满足工程实际需求。因此，从航空发动机设计质量控制的概念出发，通过对其质量控制方法细化应用进行分析，并提出一些相关建议，以期有效地提高产品质量水平，为企业的发展提供有力支持。

航空发动机齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测

作者： 董雪莲     李云华     张鑫楠     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   齿轮减速器   振动噪声   辐射噪声  

描述： 齿轮减速器是飞机引擎中的关键部件，它能够将高转速输出转化为低转速输入，从而实现对发动机功率的调节。然而，由于齿轮传动系统的结构复杂性和运动特性特殊性，齿轮减速器在运行过程中容易产生振动噪声和辐射噪声，这对飞机引擎的稳定性和安全具有一定的影响。因此，研究齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测是非常必要的。

航空发动机面齿轮中央传动设计

作者： 董雪莲     张鑫楠     陈铁娟     周章遐   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   中央传动   面齿轮  

描述： 面齿轮作为航空发动机的核心部件，具有广泛的应用前景和发展潜力。在现代航空工业中，面齿轮的性能和可靠性已经成为衡量一个引擎质量的重要指标。由于面齿轮的运动特性复杂且会受到多种因素的影响，如材料选择、加工精度、表面粗糙度等，所以面齿轮的设计是一个复杂的过程。本文通过对航空发动面齿轮的工作原理以及动力学特性进行分析，提出了面齿轮中央传动设计方案，为航空发动机技术的发展提供了一定的参考价值。

航空发动机维修过程的信息化设计

作者： 李云华     张鑫楠     张明弟     周章遐   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   维修过程   信息化  

描述： 航空发动机作为一种重要的航空设备，其维护保养工作具有一定的复杂性和重要性。传统的航空发动机维修方式往往存在着效率低下、成本高昂等问题。因此，如何通过信息化设计来提高航空发动机维修工作的质量和效率成为了一个亟待解决的问题。本文将从航空发动机维修过程的基本理论出发，对其信息化方案设计及实现进行介绍，以期为相关领域中的信息化设计提供借鉴。

航空发动机滑油压力监控系统的设计

作者： 张明弟     张鑫楠     陈铁娟     周章遐   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   监控   滑油系统  

描述： 航空发动机滑油系统的主要功能是润滑和冷却，对于飞机的正常运行至关重要。然而，各种原因（如温度变化、磨损等因素）会导致滑油压力变化，因此，对滑油压力进行实时监测与控制是非常必要的。本文将从航空发动机滑油系统的理论基础角度展开，通过对其压力监控系统的硬件及软件进行设计，实现对滑油压力的实时监测与控制，为航空发动机滑油系统的优化提供技术支持。

航空发动机附件传动系统新型中央传动齿轮结构研究

作者： 张鑫楠     张明弟     陈铁娟     周章遐   来源： 中国机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   附件传动系统   中央传动齿轮  

描述： 目前,传统的航空发动机附件传动系统主要是靠一对锥齿轮副构成的中央传动系统从主轴提取功率到附件。为了提高航空发动机附件传动系统的效率和可靠性,需要寻找一种更加先进的传动方式。本文将从航空发动机附件传动系统新型中央传动齿轮概述及设计要求出发,通过对其进行动力学分析,并结合实际应用情况,提出一种新型的中央传动齿轮方案。该方案采用了72°轴交角的传动方式,具有较高的承载力和耐久性,为促进航空发动机附件传动系统的发展提供参考。

航空发动机附件传动系统新型中央传动齿轮结构研究

作者： 张鑫楠     张明弟     陈铁娟     周章遐   来源： 中国机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   附件传动系统   中央传动齿轮  

描述： 目前,传统的航空发动机附件传动系统主要是靠一对锥齿轮副构成的中央传动系统从主轴提取功率到附件。为了提高航空发动机附件传动系统的效率和可靠性,需要寻找一种更加先进的传动方式。本文将从航空发动机附件传动系统新型中央传动齿轮概述及设计要求出发,通过对其进行动力学分析,并结合实际应用情况,提出一种新型的中央传动齿轮方案。该方案采用了72°轴交角的传动方式,具有较高的承载力和耐久性,为促进航空发动机附件传动系统的发展提供参考。