航空复合材料技术国际合作中的学习效应研究

作者： 武林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际合作   复合材料   学习效应   高新技术  

描述： 复合材料技术发展的特征，对现行的国际合作方式的学习效应进行了分析，分析出了典型航空复合材料合资企业的技术学习特征, 并对技术学习效应及模式效果进行了分析，根据其中的问题提出了应对策略和建议。

航空螺旋锥齿轮低应力加工技术研究

作者： 吴林峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺旋锥齿轮　　加工仿真　　数据库　　应力分析　　实验验证  

描述： 对比分析，从而进行优化设计。 最后，进行磨削加工实验验证以及应力检测，对影响齿轮加工过程中不同的工艺参数对残余应力的影响方式进行对比分析，提出了通过改善螺旋锥齿轮加工工艺而优化齿面应力性质、大小和分布的新方法。

铸造机匣类航空部件温度场及应力场分析

作者： 闫海   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分析   温度场   机匣   应力场  

描述： 铸造系统凝固过程温度场、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展，对于优化工艺设计，降低残余应力，提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态温度场、热应力场弹塑性三维有限元模型，以及

航空有机玻璃的环境应力开裂研究

作者： 王志   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空有机玻璃　　聚碳酸酯　　环境应力开裂　　溶度参数　　蚀坑  

描述： 该文利用弯曲样条、慢应变速率拉伸和双扭等试验方法研究了航空有机玻璃的环境应力开裂行为.环境介质有水、甲醇、乙醇和四氯化碳.结果表明,环境介质对高聚物的影响程度与其溶度参数有关.在弯曲样条和慢应变

航空发动机热端部件的主动热应力控制机理研究

作者： 李果   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　温度梯度　　热应力　　主动控制　　设计流程　　应力评价  

描述： 水平分析，然后以获得的温度场为基础，校核应力水平是否满足强度要求。其中对温度水平的分析，我国通常认为要在一定的冷气耗量下实现：轮盘的总体温度水平满足材料的各项强度要求；轮盘上的径向温差尽可能的低，以减小

活塞式航空发动机缸体的结构与热应力分析

作者： 丁力   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　有限元　　温度场　　应力场　　温度测量　　结构强度  

描述： 。具体研究内容如下：（l）系统阐述了航空活塞发动机缸体的结构与热应力分析方法以及温度场、结构强度与刚度分析的有限元理论基础，为后期工作做准备。（2）以265cc航空活塞发动机缸体为研究对象，建立缸体几何

故障检测滤波器在航空发动机故障检测和诊断中的应用

作者： 黄劲东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 行了WP-13实时故障检测混合仿真，采用高级语言Trubo-C设计了接口程序和实时故障检测程序，并将WP-13系统模型与微机连接构成一实时故障检测系统。仿真结果表明检测滤波器理论应用于航空发动机是完全

航空视频中运动目标的检测与跟踪算法研究

作者： 刘征宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征点   变化检测   全局运动估计   目标跟踪  

描述： 航空视频中运动目标的检测与跟踪在民事和军事上有着非常重要的用途，从飞行器上，在快速变化场景中对运动目标进行快速准确识别和跟踪，可以实现运动目标自动跟踪、运动参数估计、运动轨迹回放等功能。对于民用

航空检测人员资格认证项目化管理研究

作者： 申捷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作分解结构   项目管理   资格认证   组织结构  

描述： 本文应用项目管理的理论和方法，基于“按项目进行管理”的理念，对航空检测人员资格认证管理进行了项目化管理的分析研究，并针对当前其管理中存在的问题，提出了改进的建议与新的管理模式。本文对国内外职业资格

航空发动机磨屑检测及磨损趋势预测方法研究

作者： 金星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨屑检测　　时间序列分析　　磨损趋势分析  

描述： 磨屑检测是监控航空发动机磨损状况的有效方法之一，它已经在状态监控领域被使用，并形成了一套成熟的检测方法。但是，在当前的技术条件和检测标准下，存在于传统检测方法中的缺陷逐渐显现出来，如不能对磨屑进行