故障检测滤波器在航空发动机故障检测和诊断中的应用

【类型】学位论文

【作者】黄劲东 

【摘要】随着控制系统复杂性的不断提高和计算机微处理技术的飞速发展，解析余度这一广泛应用于各科技领域的新技术便应运而生。它以现代控制理论和统计决策理论为基础，以软件为主导进行系统故障的检测、 隔离和重构。而检测滤波器理论作为其中的一个分枝，在解析余度技术中占有重要的地位。本文运用检测滤波器理论和简化检测滤波器设计方法对F100涡扇发动机和WP-13涡喷发动机进行了故障检测数字仿真；在此基础上又进行了WP-13实时故障检测混合仿真，采用高级语言Trubo-C设计了接口程序和实时故障检测程序，并将WP-13系统模型与微机连接构成一实时故障检测系统。仿真结果表明检测滤波器理论应用于航空发动机是完全有效的，同时也显示出这一理论在发动机容错控制系统发展中的广阔前景。此外，本文还从矩阵逼近的角度对构造解析余度的系统辨识和参数估计方法全最小二乘进行了理论研究， 并在F100、WP-13仿真数据线性回归和动态辨识中取得了圆满的结果 。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】王玉麟

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