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根据【检索词:外来物损伤 发动机叶片 现场鉴定】搜索到相关结果 2824 条
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航空发动机试车现场振动测量的干扰及排除措施
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作者:
陈芃
刘京南
石博文
来源:
面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机试车台 振动测试 干扰现象 干扰排除
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描述:
航空发动机试车台现场振动测量的抗干扰问题是一种普遍问题,特别是采用压电式振动传感器的测量系统,对各种因素造成的干扰更为敏感。针对某一试车台出现的干扰现象及排除过程进行分析总结,为其他类似场合振动测试干扰的排除提供借鉴和参考。
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航空发动机试车台测功机现场校准技术研究
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作者:
朱江
来源:
2013年全国几何量、力学专业计量测试技术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机试车台 测功机 输出功率 现场校准技术
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描述:
对航空发动机试车台测功机的现场校准技术作了一些有针对性的研究,并且建设性地提出了具体方案,对方案的难点及可行性也进行了必要的说明和验证。本研究具有实用性和科学性。
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航空发动机试车现场振动测量的干扰及排除措施
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作者:
陈芃
刘京南
石博文
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机试车台 振动测试 干扰现象 干扰排除
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描述:
航空发动机试车台现场振动测量的抗干扰问题是一种普遍问题,特别是采用压电式振动传感器的测量系统,对各种因素造成的干扰更为敏感。针对某一试车台出现的干扰现象及排除过程进行分析总结,为其他类似场合振动测试干扰的排除提供借鉴和参考。
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航空公司生产现场管理
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作者:
那伟
来源:
北方交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
生产现场
关键路线
中国
航空公司
民航运输管理
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描述:
该论文从民航运输管理的一个侧面——航空公司生产现场的管理入手,对国内航空公司生产现场流程及管理方法进行了分析,并运用统筹方法找出了现场生产中的关键路线,并论述了关键路线及非关键路线工作的控制方法.同时,对影响关键路线工作中旅客登机环节存在的问题及生产?
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航空发动机燃烧与排放物生成的反应动力学研究
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作者:
陈潇潇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
环管形燃烧室 正癸烷 低温裂解 反应动力学 数值计算
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描述:
延迟时间、在预混燃烧炉内的燃烧过程进行了数值计算,并与实验结果进行了对比分析。同时,耦合该简化机理与CFD计算软件Fluent,分别对某型航空发动机在巡航状态与慢车状态下环管形燃烧室中单个火焰筒内流
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航空发动机涡轮叶表粘贴残留物红外检测
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作者:
汪力
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 红外热波 无损检测 图像处理
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描述:
点如下: 1.提出航空发动机涡轮叶片表面粘贴残留物红外热波无损检测实验方案,完成实验方案的设计;并完成具体实验,采集到涡轮叶片未处理和表面粘贴残留物位置不同的热图像。 2.对热图像进行matlab图像处理,采用自定义图像增强方法,实现缺陷图像提取和缺陷定量分析。
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航空发动机内窥损伤识别系统研究
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作者:
孟娇茹
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
特征提取
航空发动机
内窥损伤检测
图像识别
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描述:
航空发动机内窥检测技术是监测航空发动机运行状态和诊断发动机内部表面结构损伤的最有效手段之一,从问世至今在航空发动机故障诊断领域发挥着巨大的作用。然而,随着航空工业的高速发展,传统的内窥检测技术由于主观性强、精度低、耗时长等缺点,已不能满足维修现场
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航空发动机轮盘损伤容限研究综述
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作者:
江有为
黄先念
王文君
郭小军
宣海军
来源:
第十七届全国疲劳与断裂学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
轮盘 损伤容限 疲劳寿命
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描述:
为获得航空发动机关键件的最大安全使用寿命,在国际航空领域开发了多种寿命评定方法。损伤容限是一种较新设计理论,该理论假设任何材料内部都缺陷,而设计者则根据各种损伤理论,结合构件的工作条件,确定这些已经
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航空发动机主轴后轴承打滑损伤失效分析
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作者:
方明伟
谢向宇
罗军
徐进
来源:
润滑与密封
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 轴承 打滑损伤 失效分析
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描述:
轴承打滑在航空发动机主轴后轴承失效中占有较大比例,后轴承打滑不仅影响到轴承的寿命,甚至直接关系到发动机的安全运转。为进一步认知主轴后轴承的打滑损伤机制,借助聚焦离子束扫描电子显微镜,场发射扫描
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航空发动机内部损伤智能诊断系统研制
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作者:
陈新波
袁英民
李小丽
陈果
来源:
无损检测
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 内部损伤 智能诊断
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描述:
基于数字图像处理技术、智能诊断技术和计算机视觉技术,研制成一套适用于航空发动机内部损伤的智能诊断系统。系统实现了对发动机内部损伤的发现-测量-诊断-评估-决策的智能检测,将航空发动机内部损伤测量与