基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究

作者： 戚万领   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   平衡流形展开模型   卡尔曼滤波   性能退化   推力补偿  

描述： 基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究

航空发动机三维动力学模型建模方法

作者： 王楚君   曹茂国   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三维整机模型   有限元建模   动力学分析  

描述： 航空发动机三维动力学模型建模方法

基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型

作者： 王奕首   余映红   卿新林   殷锴   赵奇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   核主成分分析   排气温度   健康管理   深度置信网络  

描述： 为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生

基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型

作者： 王奕首   余映红   卿新林   殷锴   赵奇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   核主成分分析   排气温度   健康管理   深度置信网络  

描述： 为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生

基于EEMD与ARMA模型倒双谱的航空发动机主轴轴承轴承外圈故障分析

作者： 徐红波   叶宝玉   高婕   李家宇   来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 海军飞行员   影响因素   生命质量  

描述： 针对缺陷轴承故障信号的非平稳性特点,提出利用总体平均经验模式分解 (EEMD)法改善信号,并选择具有较高精度和较好适用条件的自回归滑动平均(ARMA)模型对EEMD分解的信号主分量建立模型,对模型实施参数化倒双谱估计,提取精确的故障信息。

基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究

作者： 王振兴   曹玮   金炜   郑芳芳   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化检测   民用航空发动机   产品制造信息(PMI)   基于模型的定义(MBD)   几何尺寸  

描述： 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型

基于集成学习的航空发动机高压转子振动故障决策模型研究

作者： 李隆齐   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   决策模型   航空发动机   特征选择   高压转子振动故障  

描述： 基于集成学习的航空发动机高压转子振动故障决策模型研究

航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

作者： 李达   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   涡轮盘锻件试件   创新试验方法   GH4169   F本构模型  

描述： 航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究

作者： 刘帅   王伟   孙鹏   白杰   戴士杰   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制   控制器参数   民用航空发动机   增益调度控制器   控制功能   控制精度   预测算法   稳态控制   基于模型   限制保护   集成控制  

描述： 基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究

基于正态云模型与组合赋权的飞机作战效能评估模型

作者： 谢阳   周彦卿   王瑞   周义蛟   韩晓龙   黄小龙   唐雨琴   来源： 第二届体系工程学术会议——国防数字化战略与体系工程管理 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 组合赋权   肃清空域   正态云模型   作战效能评估  

描述： 基于正态云模型与组合赋权的飞机作战效能评估模型