中国航空网络演化过程与组织模式研究

作者： 王姣娥   莫辉辉   来源： 中国地理学会2013年(华北地区)学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空网络　　演化过程　　空间组织　　复杂网络  

描述： ,总结出中国民用航空网络演化的六阶段模式：(Ⅰ)分散发展阶段；(Ⅱ)网络连通阶段；(Ⅲ)回路联系阶段；(Ⅳ)核心架构阶段；(Ⅴ)结构复合阶段；(Ⅵ)有机疏散阶段。其中前四个阶段已经完成,后两个阶段因区域差异而正在交错进行中。

改革开放以来中国航空运输与区域经济增长的时空演变规律

作者： 管驰明   马奇骐   高雅娜   来源： 地理学核心问题与主线——中国地理学会2011年学术年会暨中国科学院新疆生态与地理研究所建所五十年庆典 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　经济增长　　区域差异　　时空演变  

描述： 区域差异及其原因引发学者海量研究,但是从航空运输或者机场视角探究区域经济发展差异的研究相对较少。事实上,改革开放以来,中国机场总量确实增加迅速,但是机场空间布局差异巨大,而且由于航空运输供需之间存在

Stackelberg竞争模式下之航空网路设计

作者： 吴俊贤   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争型位址问题　　史塔克博竞争　　航空网路设计　　轴辐式网路  

描述： 本研究考慮航空公司依序進入的雙占市場。領先者可享受先進入市場的優勢並極小化營運成本，而追隨著依照領先者的決策做出最佳策略來極大化收益。本研究利用數學規劃來產生領先者與追隨者的模型，同時對模型進行小型

航空网络分析及航空运力系统的优化设计

作者： 黄彦   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辐射式网络   运力分配   枢纽   小世界网络   无标度网络   航线网络设计   鲁棒性  

描述： 航空网络是航线按一定方式连接而成的构造系统,对航空公司的盈利能力、运行效率和客户服务质量有着重要的影响。发达国家对航空网络的研究已有二十多年的历史,而国内学术界对航空网络的研究仍然处于定性分析的阶段

中国航空网络的结构及其影响因素分析

作者： 刘宏鲲   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑网络   影响因素   结构   中国航空网络  

描述： 航空运输是我国改革开放以来增长最快的交通运输方式。1980年至2004年，民航旅客周转量年均增长率超过17％，而所有运输业的旅客周转量年均增长率仅为8.54％。城市间的运输中，航空运输市场占有率

在消费者选择行为下的航空网路营收问题

作者： 刘婉葶   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营收管理　　机位控管　　消费者选择　　动态规划　　启发式解法  

描述： 於現今航空軸輻網路的營運型態，營收管理(Revenue Management)研究的重心亦由當初單一航段之問題轉向網路型態之問題。同時，過去的營收管理模式，大多假設各個需求獨立，少有研究考量消費者的選

昆明航空网上订票系统分析与设计

作者： 张君梓   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 昆明航空网上订票系统分析与设计

枢纽辐射式航空网络优化设计问题研究

作者： 韩烈   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　枢纽辐射网络　　禁忌搜索　　最短路算法　　双层优化模型  

描述： 航空网络是航空公司生存发展的基础，布局合理的航空网络是提高航空公司竞争能力有效途径，科学地构建航空网络是航空公司发展的重要手段，对推动民航运输业发展壮大具有重要的战略意义。航空网络会对航空公司的效益

中国航空网络的复杂性研究

作者： 王俊超   来源： 南京信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复杂网络　　演化模型　　加权网络　　模拟仿真　　可靠性  

描述： 近年来对于复杂网络的研究越来越多的引起研究者们的广泛关注。网络的结构复杂性、 演化机制及动力学行为是大规模交通网络研究的基础性科学。航空网络作为典型的交通复 杂网络，具有重要的经济价值和社会价值

东方航空网络营销策略研究

作者： 蔡书祥   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东方航空　　网络营销　　营销策略  

描述： 有航空公司之一的东方航空如何突破传统的营销模式，主动改变以适应网络时代的民航客运市场需求，己经成为不可回避的课题。 基于上述问题，本文对东方航空的网络营销策略进行了系统分析和研究。从网络营销的基本定义入手