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根据【检索词:UG/WAV技术 航空发动机 产品设计】搜索到相关结果 1010 条
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国外航空发动机参数量值溯源体系综述
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作者:
王玉芳
王亮
李少壮
来源:
计测技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
参数溯源
航空发动机
计量保障
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描述:
在搜集、整理、研究国外航空发动机量值溯源体系建设总体情况的基础上,重点介绍了国外量值溯源体系的顶层设计、相关标准规范体系建设的总体概况,并以国外著名航空发动机公司的量值溯源体系为例,阐述了国外航空发动机计量体系的先进性和完备性,为我国航空发动机参数量值溯源体系的建设提供参考。
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航空发动机铝合金筒体关键件锻造成形工艺
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作者:
邱磊
蔡靖凯
孙敏
郑黎
来源:
锻压技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
锻造
2A70铝合金
挤压
数值模拟
筒体
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描述:
以某航空发动机2A70铝合金筒体关键零部件为研究对象,此锻件在实际生产中经常出现毛边边角部开裂,且裂纹延伸至锻件本体,从而导致材料合格率不高。针对此问题,将压扁预制坯改进为挤压预制坯,再进行终锻
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某航空发动机压气机部件振动异常分析
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作者:
洪亮
蒋云帆
雷新亮
朱剑寒
曾瑶
贺延琛
来源:
噪声与振动控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
对中性
螺栓松动
支承刚度
振动超限
振动与波
临界转速
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描述:
某航空发动机压气机部件在两次性能录取试验时均出现了振动超限的情况。为保证试验顺利进行,通过对振动数据分析,并结合试验件转子的动力学及刚度仿真计算,提出转子对中性以及螺栓连接松动是导致试验振动出现异常
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某型航空发动机试飞可靠性分析与评估
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作者:
徐小芳
王守敏
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
航空发动机
可靠性
试飞数据
评估
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描述:
航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某型国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。
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某型航空发动机叶盘数控喷丸“脱机编程”实施应用
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作者:
乔思佳
来源:
智能制造
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机床坐标系
喷丸机
脱机编程
编程策略
数控程序
实施应用
后置处理
CAM
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描述:
本文详细地分析了五坐标数控喷丸机的结构特点及其运动形式,利用NX CAM设计符合喷丸加工的编程策略,利用坐标变换原理,推导出符合该喷丸机的后置处理算法,设计相应的后置处理程序,自动生成整体叶盘喷丸加工的数控程序,实现某型机整体叶盘的喷丸加工。一、现状分析整体叶盘是典型的整体、薄壁、难加工材料和复杂结构件,目前国内对整体叶盘的喷丸加工仍采用在机手工编程的方法。在机编程不仅具有加工效率低、产品一致性难以保证、
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基于改进灰靶理论的航空发动机健康监测方法
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作者:
张建
曹愈远
李艳军
张丽娜
来源:
振动.测试与诊断
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵理论
健康监测
航空发动机
层次分析法
灰靶决策
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描述:
为实现航空发动机状态等级的划分与识别、可靠性和剩余寿命的分析以及典型故障的诊断,基于灰靶决策理论、层次分析法和熵理论提出一种航空发动机健康监测方法。首先,以新航空发动机状态监测值作为靶心,用经层次
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航空发动机防火安全性设计与验证分析
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作者:
梁智超
王井科
雷友锋
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
耐火
安全性
验证方法
防火
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描述:
防火能力是影响航空发动机安全性水平的重要特性之一。旨在为防火安全性设计和评估验证工作提供参考与借鉴,针对航空发动机的高安全性需求,借鉴国外航空发动机研制技术经验以及相关标准和适航规范,分析
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基于数据融合的航空发动机排气温度测量
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作者:
雷伟
来源:
中国民航大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机排气温度
多传感器
数据融合
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描述:
技术进行深入优化,并检验了在传感器故障情况下各算法的辨识性。最后通过实验对5种算法进行对比分析,结果表明基于数据融合的处理方法具有更高的精确度和故障识别能力。
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航空发动机气压测量设备吹校系统设计
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作者:
赵晨
张巍
康健
刘俊琪
乔黎
林山
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
吹扫
校准
快速零点校准
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描述:
针对航空发动机试车台气压测量管路堵塞和气压测量设备温度漂移导致的气压测量数据失真,以及测量设备检定效率低的问题,开发了基于PLC和触摸屏的气压测量设备吹校系统。该系统搭建了模式切换管路和吹扫管路,并
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航空发动机单管燃烧室试验器测控系统设计
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作者:
张毫
王日先
熊进星
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧试验
分布式测控系统
单管燃烧室
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描述:
为满足新型燃烧试验需求,针对航空发动机燃烧室试验中单管试验器的特点,提出并设计了1种基于以太网的分布式测控系统。详细阐述了该系统的总体设计方案,分别从软件和硬件两方面研究分析了该系统的详细设计过程