介孔g-C_3N_4的制备及其对航空煤油的吸附脱硫性能

作者： 张月月   梁元伟   黄现礼   周宁   何建平   来源： 石油学报(石油加工) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   介孔类石墨相氮化碳   吸附容量(Q)   吸附脱硫  

描述： 采用硬模板法制备了介孔类石墨相氮化碳(g-C_3N_4),在500、550、600℃下焙烧分别得到CN-500、CN-550、CN-600。采用XRD、TEM、FT-IR、FPD和N_2吸脱附等分

浅谈A-SMGCS航空器滑行路线规划

作者： 田力   付新伟   来源： 市场周刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： A   实时路由调整   SMGCS   滑行路线规划  

描述： 随着中国航空业的高速发展,人们的出行量越来越大,机场也不断扩大,结构越来越复杂。雨和雾等低能见度天气对场景运行的影响也在增加。机场运输日益成为制约航空运输进一步发展的瓶颈。国际民航组织提出先进场面活动引导与控制系统(Advanced Surface Movement Guidance and Control System,A-SMGCS)概念,提出引用最新的现场监控以及计算机技术手段实现航空器场面运输引导,从而实现自动化管理。本文分析了A-SMGCS航空器滑行路线规划的问题、发展趋势和最新研究成果,系统地介绍了A-SMGCS的研究基础,国内外的概念及发展历史,功能要求和研究现状,提并出了一种基于时间和空间的路径规划方法,从而解决航空器的路径优化与计算量之间的难题。

基于STC单片机的飞机改装电缆地面导通装置设计分析

作者： 王双虎   刘佳佳   来源： 工程技术研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 译码器   地面导通   锁存器   单片机  

描述： 针对目前飞机改装电缆利用三用表进行地面导通工作时存在的不足和问题,开发了一种基于单片机的电缆地面导通装置。并且经过工程实践,该装置操作简单快捷,能够可靠实现飞机改装电连接器针脚并线检测,有效识别屏蔽漏接及屏蔽割伤短接等潜在故障隐患,大幅提升试飞改装工作效率。

CESSNA172R型飞机滑油系统故障研究

作者： 张竞   来源： 科技经济市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   滑油系统   故障   CESSNA172R  

描述： CESSNA172R型飞机为全金属半硬壳式机身结构,四座,上单翼飞机。使用一台由美国德事隆·莱康明(Textron Lycoming)公司生产的活塞式发动机。该型飞机是学院初教飞行训练的主力机型。自引进以来,曾出现过多起因为滑油系统问题导致的故障,例如,滑油温度高,滑油压力高(波动),滑油沉淀有杂质等,严重影响了我院训练飞机的训练安全以及训练质量。本项目归纳CESSNA172R型飞机滑油系统曾出现过的故障,主要对滑油系统的滑油温度高、滑油压力高(波动)、滑油沉淀有杂质等故障进行分析,找出导致出现上述故障的原因,为外场的排故过程提供理论支持。

利用Excel内置函数提高民航电信人员执照数据统计效率

作者： 陈慕一   来源： 数字技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据统计   INDIRECT函数   民航电信人员执照   IF函数  

描述： 本文从民航电信人员执照管理工作的实际出发,采取先区分、再关联的方法,通过使用Excel表格内置的IF函数和INDIRECT函数,对民航电信人员执照中的相关数据进行了选择性的关联处理,有效提高了上报数据的准确性和数据统计的工作效率。

基于PCA与DBN的航空发动机气路系统故障诊断

作者： 蒋丽英   栗文龙   崔建国   于明月   林泽力   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   深度信念网络   故障诊断   主元分析   气路系统  

描述： 提出了一种基于主元分析与深度信念网络相结合的航空发动机气路系统故障诊断新方法。首先利用主元分析方法对发动机监测参数原始数据进行降维,以便降低参数数据的复杂度,获得较低维数的最优特征参数。其次,采用深度信念网络对获取的最优特征参数数据创建故障诊断模型。为验证所创建诊断模型的准确性,采用某型航空发动机气路系统实测数据对所创建的基于主元分析与深度信念网络故障诊断模型进行实验验证,结果表明,经过主元分析降维后的深度信念网络故障诊断模型的诊断结果比未经过主元分析降维后的深度学习神经网络故障诊断模型的诊断结果准确率更高,从而验证了该方法的有效性。

瞬态多循环CFD航空发动机模型的耦合数值传热研究

作者： 吴冬   来源： 工业加热 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机模型   瞬态耦合   内燃机   热传递  

描述： 往复式内燃机中的温度分布对其磨损和热效率有较大影响。由于不均匀的材料特性、不同的几何形状、不同的热负荷和流动条件使得使用涵盖热传递数学模型的简单分析变得不可行。基于CFD航空发动机数值稳态传热模型实现对外表面传热系数的计算,并开发了两个瞬态耦合模型——一个用于温度分布、一个用于发动机的瞬态缸内过程,其中包括燃烧和燃料运输子模型。该模型的研究旨在减少瞬态温度平衡计算时间的方法,并在不同区域中研究温度分布,为发动机壁开发提供了理论支撑。

利用ArcGIS缓冲区确定飞机人工增雨影响区探讨

作者： 马超   刘平   余芳   来源： 现代农业科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响面积   飞机人工增雨   缓冲区分析   Arcgis  

描述： 飞机人工增雨可以充分利用空中的云水资源,作为一种增加水资源的手段已被越来越广泛地应用。本文利用ArcGIS缓冲区自动生成增雨影响区,比原有确定增雨影响区方法更加精确,可有效提升飞机增雨作业区域评估精度,提高人影作业为农业生产等服务效率。

ACJ和BBJ飞机低利用率维修方案特征分析

作者： 许丕昕   冯子寒   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ACJ   BBJ   低利用率推荐   低利用率维修方案  

描述： 通过分析空客公司由A320系列飞机改装成的公务机ACJ和波音公司由波音737系列飞机改装成的公务机BBJ的低利用率维修方案,并对比飞机正常利用率方案,依据飞机维修大纲制定政策及程序(PPH),为研究国产民用运输类喷气式飞机低利用率维修方案提供分析方法与输入。

民航局开展A-SMGCS系统应用专项调研

作者： 记者   张丰蘩   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： A   空管局   SMGCS系统   北京大兴   制定情况   运行规范   机坪   专项调研   国际民航组织   运行单位   航空器  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：为提升北京大兴国际机场未来运行的安全与效率，5月30日，民航局调研组赴南京开展高级场面活动引导与控制系统（A-SMGCS）应用专项调研。调研组由民航局总飞行师万向东带队，空管办、机场司、空管局等部门（单位）相关负责人参加。调研组一行参观

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：为提升北京大兴国际机场未来运行的安全与效率，5月30日，民航局调研组赴南京开展高级场面活动引导与控制系统（A-SMGCS）应用专项调研。调研组由民航局总飞行师万向东带队，空管办、机场司、空管局等部门（单位）相关负责人参加。调研组一行参观