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根据【检索词:风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹】搜索到相关结果 1938 条
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民用飞机座椅头部损伤判据符合性验证分析仿真方法
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作者:
王骁正
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验仿真分析
民用飞机座椅
头部损伤判据
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描述:
本文首先介绍民用飞机座椅动态试验及头部损伤判据HIC,阐述目前可以采用的分析仿真方法和方法现状,并对未来座椅动态试验仿真分析方法的改进提出建议。
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B737NG飞机气象雷达典型故障排故思路与经验分析
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作者:
丁九顺
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
持续时间
可靠性监控
雷雨季节
经验分析
飞行安全
地面杂波
收发机
B737NG
备降
工作原理
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描述:
、备降,为了保证飞行安全,航班正点,减少非计划停场,节约维修成本,特对常见的典型故障排故思路与经验分析总结,使平时工作达到事半功倍的效果。1工作原理与系统组成虽然不同的生产厂家的气象雷达有不同的特点,但基
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B737NG飞机巡航时冲压门全开灯亮的故障分析
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作者:
刘晓飞
周守凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
故障现象
飞机巡航
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描述:
737NG飞机空调系统通过调节冲压空气门的开度大小来控制供向空调热交换器的冷空气流量,从而使流经散热器的高温引气得到有效冷却。
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Cessna525型飞机空调系统简介及典型故障分析
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作者:
冯锐
来源:
现代商贸工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
增压
空调
制冷
故障
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描述:
空气的温度,压力和压力变化率。空调系统是飞机重要系统之一,空调系统故障会给座舱的环境和飞行安全带来麻烦。着重对空调系统的常见故障进行分析总结,提出一些维护上的建议和排故经验,希望能对读者有一定的参考作用。
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考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
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作者:
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎冲击载荷
橡胶
有限元
流固耦合
飞机机轮
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描述:
本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化
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基于蒙特卡洛的航空发动机试飞数据模型误差容限分析
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作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模型辨识
航空发动机
趋势监控
蒙特卡洛分析
误差容限分析
飞行试验
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描述:
蒙特卡洛分析确定。将不同概率分布下的测量参数作为发动机模型的输入参数,采用蒙特卡洛策略分析模型预测值的均值和标准差分布,采用3σ置信水平作为因测量不确定性引起的误差容限。选取未参与发动机模型辨识的整个飞行
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航空发动机矢量喷管作动器伺服阀非稳态热分析
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作者:
刘友宏
丁玉林
罗一夫
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
集总参数法
矢量喷管
伺服阀
非稳态热分析
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描述:
采用集总参数法,对航空发动机矢量喷管作动器伺服阀进行了非稳态热分析,建立了相应的数学模型,研究了环境温度、伺服阀初始温度和伺服阀焦耳热对伺服阀温度随时间的变化规律。结果表明:伺服阀的稳定温度只随
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大型运输类飞机后缘襟翼气动载荷特性分析
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作者:
熊磊
刘洋
毛俊
来源:
空气动力学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
后缘襟翼
风洞试验
气动载荷
大型运输机
飞行试验
数值模拟
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描述:
后缘襟翼气动载荷计算是大型运输类飞机增升装置设计工作中的关键步骤之一。在新型民用运输机的研制与适航取证工作中,发现现有的襟翼载荷计算方法在某些特殊工况下并非足够保守。某型支线客机襟翼测压试飞中测得其
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航空重力起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响分析
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作者:
黄小俊
来源:
电子世界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
直升机姿态
航空重力
测量数据
起伏飞行
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描述:
随着社会的全面发展,航空起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响十分显著。为了能够使得测量的信息数据更加准确。其需要采用多种不同的方法使得测量数据所受影响全面降低。本文主要针对航空重力起伏飞行中测量数据受飞行姿态的影响进行分析,并提出了相应的优化措施。
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航空发动机噪声在大气中衰减算法分析与软件设计
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作者:
欧阳晖
郑南
刘晓鹏
杨明绥
来源:
计量与测试技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
大气温度
相对湿度
大气声吸收系数
纯音法
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描述:
在准确测量航空发动机噪声时必须考虑其在大气传播过程中的衰减特性,大气声吸收系数是衡量衰减特性的重要指标,本文通过纯音法对大气声吸收系数进行计算,并编制专用软件分析了相同条件下相对湿度与大气声吸收系数