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根据【检索词:
航空发动机 壳体同心度 自动数据采集 数据库
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中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会
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中国民航大学
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航空动力
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电子科技大学
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大连理工大学
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中国航空学会动力分会第七届发动机试验技术暨湖南省航空学会试验测试和计算机专业学术年会
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上海交通大学
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燃气涡轮试验与研究
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西安工业大学
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科技视界
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山东大学
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2012年航空试验测试技术学术交流会
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今日制造与升级
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中国人民解放军空军工程学院
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中国材料进展
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第19届中国过程控制会议
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机械制造文摘(焊接分册)
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关键词
航空发动机
冲蚀损伤及防护涂层研究进展
作者:
刘雨菲
崔秀芳
房永超
温鑫
陈晧晖
金国
来源:
中国表面工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防护
冲蚀
发动机
测试
涂层
描述:
航空发动机
高速发展,其服役工况日渐严苛。飞机在高低空飞行、起飞和降落过程中,空气中的沙粒、火山灰、雨水和冰晶等在高速气流作用下不可避免地被吸入发动机内,与燃烧室等热端部件工作过程中产生的高温多相
航空发动机
支点动刚度试验技术研究
作者:
高强
葛向东
王培元
安中彦
李天雷
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动刚度
相干函数
阻尼比
旋转激振
描述:
支承动刚度是研究转子-支承系统稳定性、临界转速、振型和不平衡响应等动力学特性的一个重要参数。通过介绍
航空发动机
全静子机匣状态一支点轴承座动刚度试验,阐明了试验原理及
数据
处理方法,分析了一支点轴承座动
俄罗斯多电
航空发动机
技术发展综述
作者:
王乐
杨华
王鹏
高海红
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
径向磁轴承
俄罗斯
发展规划
电驱动
关键技术
多电发动机
描述:
系统介绍了俄罗斯多电发动机的研制情况。简要介绍了多电
航空发动机
的技术优势,和欧美国家多电发动机技术的发展情况。详细阐述了俄罗斯国家层面发展牵引和企业级开展的一些特色研制项目,重点分析了以中央
基于改进粒子群的
航空发动机
部件特性修正
作者:
李明洲
嵇润民
黄向华
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
粒子群优化
涡桨发动机
试车数据
部件特性
修正
描述:
涡桨发动机采用定转速工作方式,试车
数据
集中分布在几个不同转速工作状态附近。为利用大量分布不均匀的试车
数据
进行部件特性修正,提出一种改进参数的模拟退火粒子群算法,解决多工作点性能匹配时易陷入局部最优
航空发动机
多状态寿命控制策略及仿真研究
作者:
崔利杰
李皓祥
李薛
童奇
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
状态寿命
航空发动机
控制策略
仿真验证
描述:
航空发动机
寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容,针对当前
航空发动机
状态寿命多、使用控制策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题,利用多目标决策模型,分别考虑多种状态寿命消耗约束,提出基于
航空发动机
多
基于差分隐私的
航空发动机
喘振故障检测
作者:
岑鹏
郑德生
陆超
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
差分隐私
航空发动机
卷积神经网络
故障检测
喘振
描述:
为保护
航空发动机
数据
集包含的众多敏感
数据
,将差分隐私技术融入卷积神经网络中,提出一种具有差分隐私的卷积神经网络故障检测模型(DP-CNN模型)。阐述了卷积神经网络和差分隐私技术的基本理论和计算步骤
航空发动机
轴向力反向偏小故障分析
作者:
邹咪
马建栋
梁津华
徐连强
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
篦齿间隙
敏感性分析
轴向力
空气系统
卸荷腔
描述:
针对
航空发动机
试车过程中出现的卸荷腔压力异常偏低导致轴向力偏小且反向的故障,利用试车
数据
开展了封严元件实际工作间隙标定及各元件对卸荷腔压力、温升的敏感性分析。分析发现,因压气机后轴颈篦齿间隙异常偏小
航空发动机
叶尖间隙在线测量技术研究综述
作者:
段发阶
牛广越
周琦
傅骁
蒋佳佳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶尖间隙
航空发动机
在线测量
旋转叶片
传感器
描述:
叶尖间隙是
航空发动机
设计和试验的关键参数,直接影响发动机的工作效率和运行安全。
航空发动机
叶尖间隙的实时在线监测已成为测试大纲中的必备项目。随着新型
航空发动机
的发展,叶尖间隙测量技术进一步成熟和深入
航空发动机
轴承故障结构化贝叶斯稀疏表示
作者:
张烁
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机轴承
故障诊断
时频冲击字典
灰狼优化算法
结构化贝叶斯正交匹配追踪
描述:
到基于时频冲击字典的SBOMP模型中,为SBOMP模型提供高效的原子选取策略,降低了稀疏模型的复杂
度
。仿真与实验结果表明:所提方法能够更有效降低背景噪声和杂质频率的干扰,验证了所提方法对
航空发动机
轴承故障特征提取的有效性和适用性。
航空发动机
整机性能仿真中的功率平衡方法
作者:
徐全勇
吴锋
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
性能求解
涡轮发动机
三维整机仿真
功率平衡
多场耦合
描述:
%,可以预测固定转速条件下的燃油流量。
数据
验证结果表明:该功率平很给计算方法可以与CFD三维整机计算耦合,并且具有很强的收敛性,解决了以往整机三维性能仿真过程中的功率不平衡问题。
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