管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

作者： 伍小元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主运行模式   系统仿真   管型高密度航路   动力学模型   评价指标  

描述： 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

作者： 李元斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   风险评估   MTBUR   概率损伤容限   航空发动机零部件   TOPSIS  

描述： 航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

高高原机场飞行区航空器地面事故火灾风险评估方法研究

作者： 许晨晨   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿真评估   火灾疏散   火灾风险   高高原机场   航空器地面事故  

描述： 高高原机场飞行区航空器地面事故火灾风险评估方法研究

基于机器学习的航空运营风险预警模型研究

作者： 陈思   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险预警   支持向量机   QAR   BP神经网络   航空运营风险  

描述： 基于机器学习的航空运营风险预警模型研究

航空发动机气路故障诊断与预测的机器学习方法研究

作者： 吴金栋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   极限学习机   故障诊断   传感器解析余度   性能衰退预测  

描述： 航空发动机气路故障诊断与预测的机器学习方法研究

航空发动机原位检测绳驱动机器人感知与控制技术研究

作者： 王亚明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机检测   连续体机器人   触觉环境探测   叶片姿态检测   路径规划  

描述： 航空发动机原位检测绳驱动机器人感知与控制技术研究

基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

作者： 刘醒彦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   监测   变形预测   变形控制   变形力  

描述： 基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究

作者： 刘星怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深度信念网络   故障诊断   正交试验法   粒子群算法   超参数优化   包线划分  

描述： 基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究

《南京航空航天大学留学研究生手册》（第5-6部分）翻译实践报告

作者： 黄曾麟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 术语   篇章风格   平行文本   学生手册   句法选择  

描述： 《南京航空航天大学留学研究生手册》（第5-6部分）翻译实践报告

航空发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究

作者： 杭雨森   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流量   单晶高温合金   进给停顿时间   导电反衬层   电解复合加工   电火花  

描述： 航空发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究