基于LMs Test．lab的航空发动机整机振动测量与分析

作者： 艾延廷   王志   沙云东   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab　　Whole   Vibration   of   engine　　Fault   Diagnosis   Body   Aero   engine　　LMS  

描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test．lab对某型航空发动机整机振动台架试验

GD10-005摆扫式TDI-CCD航空相机传感器MTF分析

作者： 范秀英   鲍金河   张勇   来源： 第10届全国光电技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： TDI   CCD　　调制传递函数　　扫描像移  

描述： TDI-CCD与普通线阵CCD相比具有很多优点，因而广泛应用于航空航天成像领域。在介绍TDI-CCD特点和摆扫式TDI-CCD航空相机扫描成像原理的基础上，分析了扫描像移的大小及行周期，推导出了由

航空发动机Ni₃Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究

作者： 张佳平   邹卓   王璐   袁福河   来源： 第九届沈阳科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超音速火焰喷涂　　NiCrAlYSi涂层  

描述： 涂层的工艺参数。采用确定的喷涂工艺参数制备的NiCrAlYSi涂层组织结构均匀、孔隙率小于1%、结合强度大于60MPa、热震40余次后涂层无剥落现象,涂层性能稳定,满足使用要求。本文针对多联体叶片开展模

研究生分类培养过程监控和质量保障体系研究：以西安交通大学航天航空学院为例

作者： 陈妮   陈振茂   来源： 第二十六届全国研究生院工科研究生教育工作研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 分类培养　　过程监控　　质量保障  

描述： 本文基于研究生培养面临的普遍问题，以西安交通大学航天航空学院为例，探索了研究生分类培养过程监控和质量保障体系的实践研究，并尝试提出建立研究生分类培养过程监控和指标保障体系的过程中的几点关键。

一种带状态预测的自调节模糊控制器：模糊控制器在航空地面指挥系统中的应用研究

作者： 欧阳灿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文依据模糊理论提出一种用于航空地面指挥系统的带状态预测的自调节模糊控制器。通过控制规则结构化，引入自调节规则使控制作用适于误差的大动态范围，避免了增加规则条款带来的复杂性。通过利用状态预测数据

国家教委高教二司计算机辅助办公系统瑞典航空研究院天平校准台测、控及数据处理系统

作者： 赵磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文共分两部分：第一部分笔者从国家教委高教二司的工作现状出其不意，提出了在二司实现计算机辅助办公的关键所在，给出了二司办公过程中的主要过程的数学模型，介绍了用计算机来辅助人工办公的办法，并且讨论了实现过程中对所遇到的问题采用的解决方法。第二部分笔者介绍了一个新型的天平校准台的测、控及数据处理系统， 其中着重介绍了该系统产生的原因和主要特点，以及该系统所使用的硬件、软件环境和在实现过程中采用的各种各样的算法，最后简单地对运行结果进行了评估。

航空发动机凸肩叶片一轮盘耦合振动特性研究－－NASTRAN程序超单元功能开发及应用

作者： 胡振彬   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶片  

描述： NASTRAN程序是美国国家航空和宇航局为满足对通用有限元程序的需要而 设计和发展起来的大型通用结构分析程序。近年来我国也从不同的渠道引进了该程序。NASTRAN程序开发被列入国家七.五计划。 本文

航空发动机用Ti₃Al合金和Ti₂AlNb合金研制进展

作者： 张建伟   梁晓波   程云君   李世琼   来源： 第十二届中国高温合金年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Ti3Al合金　　Ti2AlNb合金　　合金化研究　　制备技术  

描述： 合金体系,合金综合性能达到国际先进水平;依托国内现有生产设备条件,建立了合金制备加工工艺技术,形成了小批量供货的能力;近年来,应用这两类合金针对我国航空发动机的部件研制工作进展顺利。

基于MPI的频率域航空电磁法二维有限元数值模拟并行算法研究

作者： 佟拓   谭捍东   林昌洪   李小康   来源： 第十届中国国际地球电磁学术讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法　　并行算法　　二维正演算法　　地球勘探  

描述： 航空电磁法(AEM-Airborne Electromagnetic Method)是基于岩石电性差异，利用电磁感应原理，以飞行器为观测载具，实施电磁探测的勘探方法。该方法具有高效、经济和适应性强

民用航空器衝出/偏出跑道飛航事故專題(一) 全球失事類別統計資料與共通性

作者： 官文霖   来源： 第八届海峡两岸飞行安全暨飞行技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 跑道入侵　　衝出跑道　　事故肇因  

描述： 最近三年，全球的飛安改善重點已從跑道入侵(Runway Incursion)轉為衝出跑道(Runway Excursion)。全球民用航空器衝出及偏出的飛航事故之平均事故率為1.2 次/百萬離場