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航空发动机用热障涂层体系的高温退化行为
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作者:
袁福河
来源:
中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
热障涂层 航空发动机 氧化膜 氧化退化
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描述:
热障涂层的氧化退化模式基本上和合金的氧化行为相类似。然而,对涂层来说,还存在着其它影响因素,例如涂层比较薄,氧化膜生成元素Al,Cr或者Si储量有限。涂层和合金基体之间的互扩散也使氧化膜生成元素的原子被损耗,并且合金中的元素原子也向涂层中扩散,造成涂层组织结构退化。另外力学因素也会使涂层发生形变,从而成为影响热障涂层(TBC)使用寿命的关键因素。
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航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究
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作者:
张佳平
邹卓
王璐
袁福河
来源:
第九届沈阳科学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
超音速火焰喷涂 NiCrAlYSi涂层
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描述:
涂层的工艺参数。采用确定的喷涂工艺参数制备的NiCrAlYSi涂层组织结构均匀、孔隙率小于1%、结合强度大于60MPa、热震40余次后涂层无剥落现象,涂层性能稳定,满足使用要求。本文针对多联体叶片开展模
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航空发动机涡轮叶片热障涂层应用的关键技术和问题
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作者:
程玉贤
王璐
袁福河
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CMAS
热障涂层
气膜孔
无损检测
返修
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描述:
热障涂层是提高涡轮叶片可靠性和服役寿命的关键技术。从热障涂层的粘结层与涡轮叶片高温合金基体的匹配性、CMAS(一种基于CaO、MgO、Al2O3和Si O2等多种氧化物构成的环境沉积物)形成及其对热障涂层的损伤和相应的防护、叶片热障涂层厚度分布的过程控制、热障涂层制备过程中气膜孔缩孔、热障涂层的在线无损检测及涂层返修以满足涡轮叶片全寿命周期需求等方面论述了航空发动机涡轮叶片热障涂层工程应用技术和需要解决的实际问题。
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航空发动机高速转动零件止口修复技术研究
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作者:
蘆國强
張佳平
王璐
袁福河
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
化学镀镍工艺
高速转动
高温合金
显微组织
发动机
基体组织
修复工艺
热喷涂涂层
火焰喷涂
等离子喷涂
修复技术
热喷涂粉末
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描述:
航空发动机使用一段时间后,钛合金、高温合金、粉末高温合金零件的止口经常出现尺寸超差现象,靠串件或更换新品来完成修理会影响发动机修理进度和增加成本,为此需要开展航空发动机盘轴类零件止口修复工艺方法研究。针对止口位置尺寸超差的盘轴类零件,采用热喷涂及化学镀镍尺寸修复技术是一种可行的修复方法。航空发动机用盘轴类零件在使用后变形大、使用过程中高速转动、止口部位尺寸小,
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航空发动机常用封严涂层的金相制备与显微组织检测技术
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作者:
张佳平
袁福河
王璐
段德莉
张艺馨
来源:
材料保护
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
封严涂层
金相制备
热喷涂
显微组织检测
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描述:
目前对航空发动机封严涂层的检测技术研究十分欠缺,尤其是对封严涂层金相制样及显微检测评定技术的研究处于空白。通过对航空发动机常用的几种可磨耗封严涂层金相样品制备技术及截面显微组织评价技术的研究,确定了可磨耗封严涂层金相样品合适的制备技术及工艺参数以及可磨耗涂层组织中的各相形貌及相含量。试验结果表明:采用自动化制样系统和最佳制样参数才能够得到反映涂层真实显微组织结构的金相试样,研究的封严涂层相分析技术及典型图片,可以达到准确分析和评定热喷涂涂层质量的目的。