航空发动机OEI应急工况模拟试验方法研究

作者： 刘煦宸     崔若尧     程昊     武洋洋     章的     王晓钢   来源： 强度与环境 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 感应加热   高温合金   模拟试验方法   单台发动机不工作   热模拟机  

描述： 本文针对旋翼航空器单台发动机不工作（One Engine Inoperative, OEI）工况进行了模拟试验方法研究，重点研究了两种热加载试验技术，即感应线圈加热试验方法和热模拟电阻加热试验方法

飞行员个体防护装备缝合部接缝强力试验方法标准研究

作者： 姜涛     刘安英   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法   飞行员   标准研究   防护装备   接缝强力  

描述： 基于飞行员个体防护装备缝合部接缝强力试验方法研究必要性，通过对国内外军民用纺织品缝合部接缝性能试验方法标准比对分析，制定可操作性飞行员个体防护装备缝合部接缝强力试验方法程序，为飞行员个体防护装备缝合部接缝可靠性试验验证提供参考。

航空发动机设计中质量控制方法细化的应用研究

作者： 李云华     董雪莲     张鑫楠     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   质量控制   细化  

描述： 针对航空发动机的设计领域，由于其高精度、复杂性和安全性等因素的影响，产品的质量控制显得尤为重要。然而，传统的质量控制方法往往存在一定的局限性，难以满足工程实际需求。因此，从航空发动机设计质量控制

基于CFD方法的民用飞机缩比飞行试验尺度效应研究

作者： 陈恺     吴大卫     孙宇辰     陈石     程攀     毛昆   来源： 空气动力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缩比验证飞行   尺度效应   弹性变形   气动特性   相似准则   机翼  

描述： ，采用计算流体力学方法研究相似准则参数（马赫数Ma、雷诺数Re、弗劳德数Fr）对气动载荷、典型气动导数及弹性变形的影响。研究结果表明，在动力学相似时，验证机与原型机间的气动特性差异主要来源于马赫数，雷诺数

航空光电成像载荷系统级固定噪声去除方法研究

作者： 王潇逸     聂海涛   来源： 现代电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 图像质量提升   图像滤波   航空侦察   系统固定噪声   光电成像载荷   噪声去除  

描述： 航空光电成像载荷系统固定噪声的方法。首先使用光电成像载荷对标准光源进行成像，得到标准图像；再对标准图像进行处理，得到固定噪声图像；最后从待优化图像中将固定噪声图像剔除，得到去噪后图像。实践证明，该方法在

基于系统工程的民用飞机系统接口设计与控制方法研究

作者： 张昭     唐剑     汪澔     王世元   来源： 图学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求   机载系统   系统工程   民用飞机   接口设计  

描述： ，以机载系统研制阶段为基础，提出了一种基于接口设计需求、层级化的接口定义与设计方法，以及同层级、上下层级间接口的控制策略。结合某民用大气数据子系统，以电气接口的设计及控制为典型案例，介绍了接口设计与控制的具体实践，为民用飞机机载系统、子系统及设备多种类型接口的设计与控制提供了工程实践性参考。

基于深度迁移学习的复杂机场场景飞机目标检测方法

作者： 钟聃     李铁虎     李诚   来源： 光子学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度学习   机场场面   迁移学习   特征金字塔网络   飞机目标检测  

描述： 方法进行了实验验证。结果表明，所提模型在单架飞机、相互遮挡的飞机和小飞机的检测中平均精度分别提高了4.9%、4.0%和4.4%。所提方法在不同环境下表现优于其他经典方法，包括各类遮挡和夜间、雾天等复杂场景，具有良好的场景鲁棒性。

风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法

作者： 常哲宁     胡明华     张颖     杨磊     邹润原   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制   基于航迹运行   空中交通管理   非线性规划   多目标优化   航迹优化  

描述： 风影响下的四维航迹优化问题约束复杂，多目标四维航迹优化模型难以求解。基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。以飞行时间和飞行油耗最小化为双目标建立航迹

航空电子设备测试性设计方法研究

作者： 王峰     陈鑫     张祎彤   来源： 信息记录材料 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   测试性   测试性设计   故障隔离  

描述： 了更高的要求。因此在产品维护环节，迫切需要一种新方法来满足成本和效率的要求，测试性就是为这一要求量身打造的新特性。基于此，以航空电子设备的测试性工作项目为出发点，探讨和研究适合这些设备的测试性设计方法，并提出可行的方法来提高产品的测试性设计水平。

基于直驱机床的航空整体叶轮加工效率优化方法研究

作者： 江小辉     胡方旭     罗超     林志俭   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺参数   表面粗糙度   整体叶轮   加工效率   薄壁零件   直驱机床  

描述： 为解决航空叶轮在复杂五轴联动加工过程中的效率和精度控制难题，本文基于直驱机床围绕加工参数对表面粗糙度和加工时间的影响进行了深入分析。首先通过与传统机床进行加工对比，证明了直驱机床的精度与速度方面的优势；其次针对原点坐标的研究揭示了原点位置对加工效率的影响，尤其是当原点接近A、C轴中心时，加工效率显著提高；最后通过正交试验法研究了转速、每齿进给量、切宽这3个关键因素，并发现每齿进给量是影响表面粗糙度的主导因素，其次是切宽，而转速的影响较小。在保证粗糙度小于1.6μm的前提下，以转速20000 r/mim、每齿进给量0.03 mm、切宽0.6 mm的参数组合获得最优结果。基于优化的工艺参数不仅提升了加工效率，节约了43.3%的加工时间，还确保了加工质量，为航空叶轮的精密加工提供了重要的技术参考，同时为基于直驱机床的复杂零件高效加工提供实践指导和理论依据。