基于典型机器学习算法的航空发动机价格估算模型研究

作者： 刘子源   张大维   高星   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器学习   价格估算模型   AdaBoost算法   决策树算法   KNN算法   随机森林算法   涡轴、涡桨发动机  

描述： 航空发动机的研制具有难度大、风险高、周期长、经费多的特点，需要在论证阶段对订购价格进行科学的估算，设定合理的目标。文中收集部分涡轴、涡桨发动机的性能指标、物理参数及订购价格等数据，运用典型机器

某型航空发动机风扇组件的精益装配单元设计

作者： 郑建林   王友涛   付海荣   胡兰   赵官哲   来源： 今日制造与升级 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配单元   精益生产   风扇组件  

描述： 文章通过某型航空发动机风扇组件精益装配单元的设计与实践，总结精益装配单元的设计思路、实施路径、建设流程和实现方法。该精益单元提高了装配效率，提升了生产运营水平，为同类型航空产品精益装配单元设计提供借鉴。

基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法

作者： 曹铭栋   樊巍   刘兵   陈宣亮   王孝军   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   偏差分析   三次变异   优化   差分进化算法   模型修正   仿真模型  

描述： 针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验数据完成了仿真模型修正,修正结果表明,修正后的仿真模型参数与试验参数偏差减小至1.0%以内,发动机仿真模型获取的推力、耗油率以及各个部件共同工作点,均与试验数据相匹配,满足工程应用需求。

基于状态辨识的航空发动机转子叶片剩余寿命模型

作者： 刘建勋   翟旭升   谢岩甫   罗志煌   答宇航   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型辨识   支持向量机   航空发动机   剩余寿命   工作叶片  

描述： 为有效评定航空发动机转子叶片的检查更换周期，防止叶片过度使用危及飞行安全，将叶片在不同使用阶段的装机工作时间，及典型部位的表面残余应力，作为表征叶片剩余寿命的状态参数，提出了叶片剩余寿命模型的表达形式。以现役航空发动机部分转子叶片为对象，跟踪获得叶片工作历程中，不同阶段的状态参数以及叶片到寿失效信息，采用支持向量机算法和滚动优化方式，建立了叶片剩余寿命状态参数辨识模型。应用结果表明，模型准确性随着时间增长和可用样本数量增加而逐渐提高，预期应用价值明显。

基于航迹运行模式的航空器航迹优化模型

作者： 李萌   初建宇   李印凤   苗亚   傅航   傅子涛   来源： 铁道科学与工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 四维航迹   快速非支配遗传算法   航迹规划   双染色体   双目标优化  

描述： 针对密集航空器流量与有限空域资源间的矛盾，为应对空域扇区内的容流冲突，研究航空器四维航迹规划问题。以基于航迹运行模式为背景，以航迹规划为核心，以总延误时长最小和总燃油消耗量最少为目标，在满足容流限制、安全间隔等约束条件的基础上，构建基于航迹运行模式下巡航阶段的航空器四维航迹的双目标规划模型。为求解模型，使用更加符合二倍体生物特性的双链染色体结构和指导种群进化的先验知识来改进标准快速非支配遗传算法。以华北地区05扇区为基础，结合航空器飞行计划数据进行实例验证与算法对比。研究结果表明：在优化效果方面，总延误时长与燃油消耗较对比算法分别减少了54.79%和23.65%；在计算效率方面，较对比算法提升了56.58%。模型可在有限的时间内提供兼顾时效性与经济性并满足管制规则的航迹规划策略，具有明显优势。通过航迹规划，优化了航空器流过关键航路点的时间，在保障运行的同时提高了效益，减少了拥堵及冲突的概率，提高了空域资源的利用率。

基于优化混合模型的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 刘月峰   张小燕   郭威   边浩东   何滢婕   来源： 计算机应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   航空发动机   卷积神经网络   剩余使用寿命   双向长短期记忆网络  

描述： 的路径提取特征：1）将原始数据的均值和趋势系数输入至全连接网络；2）将原始数据输入双向长短期记忆（Bi-LSTM）网络，并采用注意力机制处理得到的特征；3）使用注意力机制处理原始数据，并将加权特征输入

航空用6061铝合金T型管翻边成形工艺研究

作者： 陈大勇   徐勇   张士宏   程明   宋鸿武   邓泉水   黄新越   王晟诚   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 6061铝合金   T型管   预制开孔优化   支管翻边成形工艺   固溶热处理  

描述： 针对航空用铝合金T型管件目前采用冲压焊接等工艺存在效率低、尺寸精度差等问题，对该零件高效、低成本成形方式进行探索和研究。采用有限元模拟和试验相结合的方法进行6061铝合金T型管翻边成形工艺的设计

基于序关系分析法的航空物流专业型研究生培养体系构建

作者： 马续桐   王永刚   刘海斌   陈柯君   来源： 管理工程师 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   序关系分析法   培养体系   航空物流   研究生  

描述： 已有成果，构建了一套符合航空物流学科特色的专业型研究生培养指标体系。而后基于专家打分法和序关系分析法，对3项一级指标、8项二级指标和20项三级指标进行科学赋权，形成了一套较为科学、全面和易于量化的培养体系，以期为航空物流专业型研究生的培养提供借鉴与参考。

可移动模型校准航空γ能谱仪剥离系数的修正方法研究

作者： 高国林   管少斌   唐晓川   胡明考   来源： 宇航计测技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 修正因子   剥离系数   校准   可移动模型  

描述： 为解决可移动模型与现有大型航空模型校准结果之间的量值统一的关键问题，首先在现有校准方法的基础上，建立了可移动模型校准航空/车载γ能谱仪的方法；再通过专门研制的可移动模型开展试验，经可移动模型校准直升机载、固定翼载、车载等多种大型γ能谱仪试验，证明了可移动模型校准结果满足国家计量标准的基本要求，校准航空/车载γ能谱仪的方法可行。进一步总结剥离系数随模型摆放距离变化规律的基础上，提出了采用可移动模型校准航空γ能谱仪时，应对校准结果进行剥离系数修正，得到的结果证明，在现有航空混合模型上的示值误差更小，修正后的剥离系数更加接近于现有航空模型的校准结果，并给出了可移动模型校准结果的修正方法和修正因子。

航空公司危险品运输应急能力评估模型研究

作者： 孙立新   丁国菡   王光崭   来源： 物流科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理   危险品航空运输   “4R”危机管理模型   G1序关系法  

描述： 航空运输存储管理办法》等规章文件以及相关文献和专家的意见，依据航空公司应急管理工作流程和各流程中的质量要求建立一个基于4R模型的危险品运输应急能力评价指标，采用G1序关系法和模糊综合评价法建立航空公司危险品运输应急处置能力评估模型。希望能为航空公司危险品运输事故的应急处置起到抛砖引玉的作用。