关键词
基于A-SMGCS的航空器场面运行冲突探测研究
作者: 葛亚威   戴雨   孔建国   来源: 西安航空学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: A   冲突告警   冲突探测   MLAT   SMGCS  
描述: 通过对目前机场场面航空器运行过程冲突探测的研究,结合A-SMGCS系统场面MLAT监视技术及TDOA定位技术,重点分析航空器跑道运行冲突和滑行道运行冲突两种类型,并建立数学网络模型。利用
《物权法》第24条对航空器所有权的影响
作者: 罗超   胡未婷   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输   壁垒   政府管制   市场准入   “一带一路”  
描述: "一带一路"战略背景下,随着中国改革开放的不断深入,航空运输企业市场准入也将从最初的"严格管制"逐步向"市场决定"迈进。国外许多国家的实践为此提供了证明和借鉴。但是,缺少专门性法律规范、准入程序过于复杂、准入监管任务不明、垄断特征明显等缺陷制约了中国航空运输企业的市场准入。通过积极采取立法的体系化、实行负面清单和形式审查、改善监管模式、推动所有制改革、维护良性竞争秩序等措施,完善中国航空运输企业市场准入制度,使其成为促进"一带一路"战略实施的重要力量。
欧美无人驾驶航空器系统适航管理政策解读及启示
作者: 李凯   陆崑   丁晓宇   王晓峰   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航管理   航空安全   无人驾驶航空器系统  
描述: 研究了欧美无人驾驶航空器系统适航管理政策现状及发展演变过程,解读其制定思路,并梳理了我国无人驾驶航空器系统适航管理现状及面临的主要问题,以及欧美经验解决相关问题的启示。
眼动指标、管制负荷及航空器动态特征之间的相关性分析
作者: 杨新湦   王茜   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 相关性分析   管制员   眼动指标   显著性分析  
描述: 为了系统性地探究眼动指标与管制负荷及航空器动态特征之间的相关性,利用雷达模拟机模拟真实的管制场景,通过设置模拟场景中不同的航空器数量来表征不同的实验难度;并用Tobii X2-30眼动仪记录被试者
基于LS-SVM的航空器进场飞行时间预测
作者: 李阳   聂党民   温祥西   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: LS   预计到达时间   RMSE   SVM   飞行时间预测  
描述: LS-SVM方法,建立航空器进场过程中的位置、高度、进场飞行速度及所需时间之间关系,预测航空器进场飞行时间。以咸阳机场为例建立仿真实验,将航空器进场飞行时间预测的均方根误差控制在11 s。仿真结果表明,可以实现对进场飞行时间的有效预测。
关于美国航空器噪音法律规制的研究及对我国的启示
作者: 周娴   周灵巧   赵天宁   来源: 法制博览 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 防治建议   噪音污染立法   航空器噪音  
描述: 随着航空运输业的迅速发展,机场和航班也越来越多,航空器噪音对人们的影响越来越突出,航空器噪音污染的问题亟待解决。对于航空器噪音的法律规制,我国在这方面可以说是空白,而美国在航空器噪音的法律规制的研究
基于概率修正的机场场面运动航空器跟踪算法
作者: 梁海军   张雪华   夏正洪   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 场面监视   全景视频   目标跟踪   图像识别  
描述: 基于光电设备的航空器识别跟踪是机场场面监视的重要手段。针对机场场面全景视频监视中运动航空器跟踪算法存在的计算效率低、目标丢失等缺点,提出了基于概率修正的场面运动航空器跟踪算法。首先,预先估计出运
基于机场地面运行结构的航空器目标跟踪算法研究
作者: 王玄   曾婧涵   来源: 科技创新与生产力 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行冲突   交互式多模型算法   跑滑系统约束   机场场面   跟踪算法  
描述: 为解决机场场面冲突问题,提高机场场面动目标的跟踪精度,研究了在跑滑系统约束下机场场面航空器跟踪算法中的过程噪声修正方法,结合航空器地面运行以及场面结构特点,以交互式多模型算法为基础形成新的改进算法
结果加重型绝对确定死刑的困境与出路——以劫持航空器罪为例
作者: 夏朗   来源: 广西大学学报(哲学社会科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 结果加重   劫持航空器罪   绝对确定死刑  
描述: 对于在一档量刑幅度内,主刑仅为死刑的情况,理论上称为绝对确定死刑。按照适用绝对确定死刑前提条件的不同,可以分为情节加重型绝对确定死刑和结果加重型绝对确定死刑。相较于情节加重型绝对确定死刑而言,结果加重型绝对确定死刑弊端更加明显,无论是在立法还是司法层面都会遇到一系列的问题与困惑,因此对结果加重型绝对确定死刑进行立法完善更为紧迫。将结果加重型绝对确定死刑的"……处死刑"立法模式修改为"……可以判处死刑"这种相对确定死刑的立法模式,可为困境中的结果加重型绝对确定死刑提供一条刑事立法意义上的出路。
一种航空器地面滑行路径决策优化算法
作者: 李睿馨   徐国标   来源: 高师理科学刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行路径决策优化   滑行冲突   航空运输   最小费用流   多因素约束  
描述: 机场航空器地面滑行优化是短期内缓解滑行冲突,减小滑行成本,降低环境污染的有效手段.提出一种基于最小费用流的多因素约束滑行优化算法,结合民航滑行冲突和相关管制规则,建立了系统的航空器滑行优化模型.经
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