关键词
基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
作者: 陈芳   张迪   卫微   郭娜   来源: 安全与环境学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 月度   BP神经网络   事故征候率   安全管理工程   ARIMA模型  
描述: 基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
基于模糊矩阵和神经网络的航空发动机磨损部位故障识别
作者: 孙涛   李冬   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 聚类   航空发动机   光谱分析   磨损故障   神经网络   相似矩阵  
描述: 基于模糊矩阵和神经网络的航空发动机磨损部位故障识别
基于小波神经网络的航空发动机传感器故障诊断
作者: 白杰   张正   王伟   孙晓楠   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   容错控制   神经网络   改进粒子群优化算法   传感器  
描述: 航空发动机传感器故障诊断系统对于保证航空发动机控制系统可靠性和安全性至关重要,针对传统基于发动机模型的传感器故障诊断中存在建模精度不足导致故障诊断存在误诊和漏诊的问题,提出以小波变换和神经网络为基础
定向航空中继网络中一种基于链路距离分环的多址接入协议
作者: 闫中江   李倩倩   李波   杨懋   来源: 西北工业大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多址接入协议   分环   通信时延扩展   定向航空中继网络   链路距离  
描述: 在定向航空中继网络中,中继飞机利用定向天线通信距离远、发射功率小、无线信号干扰范围小等优点,辅助地面节点克服地形遮挡、信号衰弱大、通信距离受限等缺点,以较少的跳数进行通信,有效降低端到端数据传输时延
基于小波神经网络的航空发动机传感器故障诊断
作者: 白杰   张正   王伟   孙晓楠   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   容错控制   神经网络   改进粒子群优化算法   传感器  
描述: 航空发动机传感器故障诊断系统对于保证航空发动机控制系统可靠性和安全性至关重要,针对传统基于发动机模型的传感器故障诊断中存在建模精度不足导致故障诊断存在误诊和漏诊的问题,提出以小波变换和神经网络为基础
定向航空中继网络中一种基于链路距离分环的多址接入协议
作者: 闫中江   李倩倩   李波   杨懋   来源: 西北工业大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多址接入协议   分环   通信时延扩展   定向航空中继网络   链路距离  
描述: 在定向航空中继网络中,中继飞机利用定向天线通信距离远、发射功率小、无线信号干扰范围小等优点,辅助地面节点克服地形遮挡、信号衰弱大、通信距离受限等缺点,以较少的跳数进行通信,有效降低端到端数据传输时延
基于IPSO-Elman神经网络的飞机客舱能耗预测
作者: 林家泉   孙凤山   李亚冲   庄子波   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机地面空调   能耗预测   飞机客舱   粒子群算法   Elman神经网络  
描述: 为了提高飞机客舱使用地面空调制冷时,客舱能耗的预测精度,提出了一种IPSO(Improved Particle Swarm Optimization)优化Elman神经网络的飞机客舱能耗预测模型
基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统可靠性分析
作者: 孔祥芬   王杰   张兆民   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  
描述: 飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性,但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型,以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比
基于IPSO-Elman神经网络的飞机客舱能耗预测
作者: 林家泉   孙凤山   李亚冲   庄子波   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机地面空调   能耗预测   飞机客舱   粒子群算法   Elman神经网络  
描述: 为了提高飞机客舱使用地面空调制冷时,客舱能耗的预测精度,提出了一种IPSO(Improved Particle Swarm Optimization)优化Elman神经网络的飞机客舱能耗预测模型
基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统可靠性分析
作者: 孔祥芬   王杰   张兆民   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  
描述: 飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性,但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型,以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比
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