基于风险优先数的航空发动机可靠性设计方法

作者： 张晓爽     罗宿明     金向明     周坤   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   严酷度   风险改进项   密封装置   故障被检测难度   风险优先数   故障模式发生概率  

描述： 设计故障模式和影响分析中严酷度和故障模式发生概率划分了1～10级评分原则，增加了故障被检测难度，且结合航空发动机特点，对故障被检测难度也划分了1～10级评分原则，得出了故障模式的风险优先数，确定了故障

航空发动机主轴轴承剥落扩展试验

作者： 胡铭鑫     孔令成     赵聪     张浩     毛宏图   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剥落扩展   主轴轴承   监测方式   试验研究  

描述： 为探索轴承的剥落极限，开展了航空发动机主轴轴承的剥落扩展试验研究。介绍了轴承损伤的形式以及国内外关于疲劳剥落损伤的研究现状；介绍了试验轴承的初始剥落状态以及试验器的基本情况，明确了轴承的润滑条件

基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型

作者： 王奕首   余映红   卿新林   殷锴   赵奇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   核主成分分析   排气温度   健康管理   深度置信网络  

描述： 为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生

基于RDK-ELM的航空发动机控制系统故障诊断

作者： 陈虹潞   黄向华   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极限学习机   控制系统   简约改进   故障诊断   深度学习  

描述： 为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足航空发动机故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出1种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构

基于云模型SDG的航空发动机多工况故障诊断方法

作者： 张振良   何荣荣   张鉴靓   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多工况   航空发动机   故障诊断   故障传播   气源系统   符号有向图   云模型  

描述： 针对航空发动机的故障寻源以及故障传播问题，提出了基于云模型符号有向图（SDG）的发动机多工况故障诊断方法。在SDG模型的基础上根据发动机结构进行模块化以便于推理，应用故障关联矩阵进行相容通路的推理

航空发动机地面试车台加温加压进气控制系统设计

作者： 周易   黄猛   陶国云   罗振伟   王晓宇   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   加温加压进气系统   地面试车台   模糊PID控制   可编程控制器  

描述： 为模拟不同飞行状态下航空发动机的工作环境，设计了航空发动机地面试车台，该试车台能够通过管道供气的方式为航空发动机提供一定温度、压力的气体。介绍了包括进气系统及其控制系统在内的硬件系统架构的总体设计

航空发动机0Cr18Ni9不锈钢导管数控弯曲回弹规律

作者： 潘林   王睿乾   张林嘉   夏方科   周华博   刘伟   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 0Cr18Ni9不锈钢   航空发动机   回弹角   导管   外部管路  

描述： 为了有效地解决航空发动机导管弯曲成形时的回弹问题，开展了0Cr18Ni9不锈钢管数控弯曲工艺试验，采用单一变量法研究了管径、壁厚、相对弯曲半径、弯曲角对回弹的影响规律，并通过数值仿真和正交试验法分析

32位定点运算数学库IQmath在航空发动机FADEC系统中的应用

作者： 席伟俤   李伟刚   李鹏杰   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   定点数   定点运算数学库   浮点数   全权限数字电子控制  

描述： 为提高航空发动机FADEC系统定点CPU的计算效率和计算精度,针对实际工程应用中的数学运算的方法展开讨论,分析了定点数运算和浮点数运算在计算精度和运行效率方面存在的差异。参考TI公司的设计理念

航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析

作者： 刘庆东   史妍妍   张明   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   研制过程   原型机   工程验证机   技术验证机  

描述： 为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样

基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化

作者： 汪鹏   王婕   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方