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关键词
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析
方法
作者:
张波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
支持向量机
特征提取
曲线离散
点云分割
误差分析
描述:
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析
方法
航空发动机分散鲁棒控制
方法
研究
作者:
曹良进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
一致最终有界性
稳定性
不确定性时滞大系统
增益调度
一致有界性
分散控制
鲁棒性
描述:
航空发动机分散鲁棒控制
方法
研究
大型客机污染跑道起降性能适航审定
方法
研究
作者:
倪明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
起降性能
大型客机
适航审定
轮胎溅水
污染跑道
描述:
大型客机污染跑道起降性能适航审定
方法
研究
数据驱动的航空发动机余寿预测
方法
作者:
唐王
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成学习
航空发动机
循环神经网络
余寿预测
轨迹相似性
描述:
数据驱动的航空发动机余寿预测
方法
航空发动机模糊鲁棒控制
方法
研究
作者:
顾彬斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定T
一致有界、一致最终有界
航空发动机
模糊动态系统模型
半物理仿真
S模糊模型
描述:
航空发动机模糊鲁棒控制
方法
研究
航空发动机性能恢复控制
方法
研究
作者:
杨思幸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能恢复
量子行为粒子群算法
卡尔曼滤波
机载自适应模型
涡扇发动机
预测控制
描述:
航空发动机性能恢复控制
方法
研究
基于多目标优化的停机位调度
方法
研究
作者:
高阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机扰动
人工蜂群算法
多目标优化
鲁棒性
停机位分配
描述:
基于多目标优化的停机位调度
方法
研究
航空公司服务质量指数编制
方法
研究
作者:
冯琳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量
结构方程模型
指数编制
指标体系
航空公司
描述:
航空公司服务质量指数编制
方法
研究
大型飞机操纵品质等级评估
方法
研究
作者:
仇志凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
评估试验
BP神经网络
多状态
操纵品质等级评估
飞行包线
描述:
大型飞机操纵品质等级评估
方法
研究
航空自耦变压整流器故障诊断
方法
研究
作者:
林怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自耦变压整流器
RBF神经网络
故障诊断
多源故障特征
持续适航
描述:
航空自耦变压整流器故障诊断
方法
研究
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