中国南方航空公司企业战略研究

作者： 郑越   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 南航　　企业战略　　SWOT分析  

描述： ,国际交往和国际贸易继续扩大,城乡居民生活水平不断提高,旅游服务业将继续保持强劲增长,中央关于西部开发和振兴东北老工业基地战略的实施、工业化进程和城市化进程,将进一步拉动航空运输市场的需求,中国民航将迎来新

中国南方航空公司客运市场营销战略研究

作者： 张楠   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　民航　　市场营销　　战略  

描述： 为适应外部世界的飞速发展,中国正在经历前所未有的深刻变革。航空运输业是一个高科技、高投资、高风险的行业,也是国民经济的基础产业。在经济全球化和信息技术迅猛发展的今天,过去传统的运营模式已被

中国航空运输服务业规制与竞争研究

作者： 陈学云   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输服务业　　放松规制　　竞争　　自然垄断　　行政垄断  

描述： 深化垄断行业改革,引入竞争机制,加强政府监管和社会监督,是目前和今后一个阶段中国经济改革的一项重点工程。航空运输业作为传统上的自然垄断行业,其放松规制、引入竞争的改革具有代表性和典型性。本文以政府

航空物流对中国国际贸易影响的实证分析

作者： 余思维   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　国际贸易　　协整分析　　货运周转量  

描述： 随着经济全球化的不断发展，航空物流已经成为国家物流系统中极为重要的一个环节，并影响着全球经济的各个方面。航空物流伴随着国际贸易的发展而发展，它是国际贸易得以快速完成的保证，同时它自身的发展也影响和制约着国际贸易的进一步发展。br 本文应用计量经济学的方法，以我国国际贸易额和航空货运周转量为变量，利用1985年至2007年的相关数据，对二者运用协整分析和Granger因果分析法进行了实证分析，并深入分析了我国国际贸易发展水平与航空物流发展水平之间的关系。最后在此分析的基础上，对如何发展航空物流以促进我国国际贸易的进一步发展提出了几点建议。br

中国南方航空公司核心竞争力研究

作者： 王伟   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　核心竞争力　　比较研究　　深度营销  

描述： ,中国民航运输业也进入高速发展期。但同时,航空经营环境呈现出高度不确定性,行业竞争也不断加剧。因此本文进行航空公司的核心竞争力研究就显得非常有意义。 本文先对国内外有关核心竞争力的研究进行

中国航空货运企业发展战略研究

作者： 黄建昌   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　战略　　物流  

描述： 随着我国加入WTO 相关承诺的兑现，以及中国与世界其他国家之间一系列航空协定的签订，我国的航空货运竞争格局日趋复杂。以大韩、汉莎、新加坡航空为代表的国外航空货运巨头以及以FedEx、UPS、DHL

中国民用航空公司战略成本分析

作者： 张宁   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   战略   价值链  

描述： 中国的航空公司在经历了战略重组之后,逐渐形成了三大航空集团,目的主要是为了WTO之后国内民航领域完全放开做准备,为了同国际航空接轨,为了同国际的大型航空公司争夺我国蓝天的市场份额。虽然现在民航业快速

试论中国航空产业的规制改革

作者： 李炎谛   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价格管制   经营机构   规模经济   航空产业   规制改革   体制改革   资源配置   安全质量  

描述： 本文主要对中国航空产业的规制改革及其经济影响进行了研究。中国的航空产业改革大致经历了四个阶段：一、在计划经济体制下，航空产业主要是为政治和军事目的服务，连年亏损，长期依靠国家财政补贴维持发展

中国航空公司低成本战略分析

作者： 景一宏   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   传统航空公司   低成本战略   低成本航空公司  

描述： 低成本航空公司诞生三十多年来,在世界各地取得成功,特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一,东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空

企业财务战略及其在中国国际航空公司应用的研究

作者： 李冉   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业　　企业经营　　财务管理　　多元化战略  

描述： 当前，财务战略思想及其理论体系日趋成熟为企业实践提供了前提。本文是以对财务战略理论演进成果的研究为基础，以国航为研究样本，探索能够服务于国内航空企业总体发展战略的，基于航空企业核心能力的系统化的财务战略的制订规则。为了阐明这一问题，本文通过对企业当前所处的宏观、微观、行业经济环境的分析，从投资、融资、成本、风险等角度，以获得最佳的财务战略与企业战略的整合效果为目的进行了系统化的研究，从财务层面拓展了航空企业核心能力的内涵，从战略层面完善了航空企业发展战略的构成框架。br 本文突出了航空企业财务战略的制定应以跨行业的视角、无边界的范围为出发点，确定多元化的财务战略主体，创造性的企业资源整合途径，解决建立和培育国有大型航空企业的核心能力，形成以核心能力为基础的，可获得持续竞争优势的企业经营财务战略保障机制的问题，提升国内民航企业核心竞争力，缩短与国际先进航空公司之间的差距。