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根据【检索词:
航空应用 机体 发动机 钛合金
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中国高新科技
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航空工业出版社
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2020中国铸造活动周
(9)
上海:上海科学技术出版社
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电镀与涂饰
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锻压装备与制造技术
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第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会
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中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
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工程科学学报
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第16届全国特种加工学术会议
(3)
2015中国铸造活动周
(1)
武汉理工大学学报
(1)
中国有色金属工业协会钛锆铪分会2012年钛年会
(1)
第十五届全国钛及钛合金学术交流会
(1)
2020中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛
(1)
关键词
航空发动机
整机周向平均稳态仿真方法
作者:
金东海
梁栋
刘晓恒
张健成
王森
周成华
戴宇辰
桂幸民
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
周向平均
建模
准三维
整机仿真
描述:
自主发展了基于周向平均方法的
航空发动机
整机准三维数值仿真方法。基于Navier-Stokes方程,推导了周向平均的准三维通流模型控制方程,针对方程源项传统模型的不足,提出了考虑叶型影响的无黏叶片力
航空发动机
需求追溯管理分析
作者:
朱日兴
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
需求
航空发动机
安全性评估
追溯管理
描述:
追溯作为系统或项目需求确认的最基本的方法,通常是将需求追溯到上级需求,或者将需求追溯到设计要求。对
航空发动机
安全性需求实施有效追溯和管理,提高局方对
航空发动机
安全性评估的信任度,是
航空发动机
制造企业
航空发动机
过盈联接传扭性能实验研究
作者:
李振霄
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
FEA
传扭性能
实验设计
过盈联接
修形
描述:
航空发动机
过盈联接传扭性能实验研究
基于自抗扰的
航空发动机
控制与验证
作者:
赵宏明
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争粒子群算法
无扰切换
航空发动机
串级控制
自抗扰控制
描述:
基于自抗扰的
航空发动机
控制与验证
航空发动机
测温系统的设计与实现
作者:
李江航
来源:
中北大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
测温
多通道
热电偶
描述:
航空发动机
测温系统的设计与实现
航空发动机
排气系统雷达散射特性数值计算
作者:
陈瀚赜
尚守堂
王群
邓洪伟
杨胜男
吴飞
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达散射
航空发动机
火焰稳定器
弹跳射线法
排气系统
描述:
为了获取
航空发动机
排气系统的雷达散射特性,以亚巡状态典型
发动机
排气系统物理模型为基础,采用高频计算方法弹跳射线法计算了排气系统在6、10、15 GHz 3个典型频点下水平极化与垂直极化的雷达散射截面
基于云模型SDG的
航空发动机
多工况故障诊断方法
作者:
张振良
何荣荣
张鉴靓
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多工况
航空发动机
故障诊断
故障传播
气源系统
符号有向图
云模型
描述:
针对
航空发动机
的故障寻源以及故障传播问题,提出了基于云模型符号有向图(SDG)的
发动机
多工况故障诊断方法。在SDG模型的基础上根据
发动机
结构进行模块化以便于推理,
应用
故障关联矩阵进行相容通路的推理
武汉科学家带领“国家队”,攻克
航空发动机
叶片难题
作者:
万凌
来源:
表面工程与再制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机叶片
国家队
描述:
在武汉材料保护研究所有限公司薄膜事业部实验室,一个貌似《西游记》中“炼丹炉”的化学反应设备前,博士孙清云在数控台上反复调试各项参数。“明年项目正式验收后,我们会尽快进行产业转化。”党的二十大报告提出,以国家战略需求为导向,集聚力量进行原创性引领性科技攻关,坚决打赢关键核心技术攻坚战。
面向增材制造的
航空发动机
外部系统支架拓扑优化设计
作者:
孟亮
仲明哲
李文彪
夏凉
高彤
朱继宏
张卫红
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多载荷工况
增材制造
拓扑优化
变密度法
外部系统支架
描述:
分析了严酷载荷工况下
航空发动机
外部系统支架的力学性能,以两种极限载荷工况下的支架柔顺度为目标函数,采用增材制造材料横观各向同性模型,开展了面向增材制造的外部系统支架拓扑优化设计与性能校核。金属激光增
喷油正时对二冲程
航空发动机
混合气形成的影响
作者:
张宁
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
二冲程
缸内直喷
喷油正时
回流扫气
描述:
针对
航空
煤油难以雾化、导致油耗偏高、经济性差等问题,本文通过建立某型二冲程
航空发动机
三维仿真模型,调整喷油正时匹配回流扫气过程,分析不同喷油正时下混合气形成及分布情况,对气缸内燃油分布特性进行仿真
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