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根据【检索词:重构方法】搜索到相关结果 199 条
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航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究
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作者:
万冰华
张松林
林忠亮
宁广西
杨军
来源:
航天标准化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
性能评价
钛合金紧固件
专用紧固件
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描述:
基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。
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航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
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作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油温度
航空发动机
人工神经网络
全包线试飞
滑油压力
全工作状态
飞行试验
滑油系统
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描述:
以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算
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一种用于亚声速飞机概念设计的快速气动分析方法
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作者:
徐相荣
吕凡熹
余雄庆
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
气动特性
概念设计
计算网格
网格数据
于非
快速估算
参数化建模方法
模型表面
三维几何建模
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描述:
飞机概念设计阶段需要反复修改气动外形来优化气动特性。在飞机概念设计阶段,传统的方法采用工程算法来估算气动特性~([1])。这种方法的优点是计算速度快,但是只能适用于常规布局飞机,无法应用于非常规布局
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飞机装配工艺装备保障状态的多层次综合评价方法
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作者:
曲学军
孟飙
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分类与判别
设备保障状态
飞机装配工艺装备
综合评价
统计分析
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描述:
应用现状,建立基于分类特征文本的故障分类与判别准则,完成装配工艺装备的信息划分与数据组织,进而形成统计分析样本数据。建立保障状态的综合评价指标体系,利用有效的树立统计分析方法完成关键指标的量化评价。建立
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基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究
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作者:
朱贝蓓
蔡景
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MCMC
鸟撞
冲击能量
飞机
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描述:
蒙特卡洛(Markov Chain Monte Carlo,MCMC)估计方法,采用Gibbs抽样原理,在贝叶斯理论的框架下,对我国运输类飞机鸟撞冲击能量开展了研究,在小样本条件下对鸟撞冲击能量概率分布进行估算,为后续鸟撞安全性分析提供了重要基础。
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民用航空器注册号识别的鲁棒性方法研究
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作者:
赵元棣
陶然
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
字符识别
图像处理
航空器注册号
鲁棒性
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描述:
为了提高空管自动化水平并降低运行成本,提出一种基于计算机图像处理技术的民用航空器注册号识别方法。首先将全局阈值分割算法与形态学分割算法结合,实现对航空器图像中注册号的精确定位。然后采用主成分分析
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数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
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作者:
孔磊
来源:
塑料工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
疲劳损伤
复合材料层压板
无损检测
载荷
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描述:
提出几种飞机结构高分子复合材料无损检测分析方法,用于飞机结构材料表面及内部损伤的缺陷检测。针对飞机结构不同厚度及层数的高分子复合材料层压板,对边缘及中央发生分层缺陷和静力损伤时的结构静强度和疲劳性能
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波音737NG飞机中央翼蒸汽格栅修理方法浅析
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作者:
文亚龙
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
永久修理
裂纹
蒸汽格栅
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描述:
介绍了737NG系列飞机中央翼蒸汽格栅常见的损伤形式,简要分析了维护过程中合理选择修理方法的依据,并讨论了此蒸汽格栅在设计上存在的改进可能性。
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基于大比例尺航空影像共面约束条件的相机自检校方法
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作者:
赵爽
李学军
刘涛
谢剑薇
来源:
测绘学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
相机自检校
网格区域划分
共面约束
大比例尺航空影像
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描述:
提出了基于大比例尺航空影像共面约束的相机自检校方法,该方法使用所有立体像对同名点基于共面约束对相机的内方位元素及畸变系数进行解算。首先进行航空影像同名点匹配,构建立体像对;然后基于共面约束使用直接
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基于相关向量机的SAR图像飞机目标分类方法研究
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作者:
张维坤
叶伟
李国靖
来源:
电子测量技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
相关向量机
飞机目标
SAR图像
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描述:
、分类时间、泛化能力和鲁棒性方面全面考察其性能。与支持向量机(SVM)相比,相关向量机没有多余的参数调整,核函数不需要满足Mercer条件,可以获得更多的稀疏模型。仿真结果表明,在对3种类型的飞机仿真目标进行分类的情况下,使用RVM方法总体分类性能略高于SVM。
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