关键词
浅析航空发动机视情维修在MRO的应用
作者: 薛成   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   发动机维修   持续性   主单元体   MRO   核心机   零部件  
描述: “以可靠性为中心”是当今航空维修的基础思想,视情维修的概念自诞生以来就备受民航维修业的关注,航空器的维修方案也从定期维修逐渐转变为视情维修。发动机作为民航飞机中最为精密的部件,近年来也越来越多地采用了视情维修的思想进行维修工作范围的制定。本文通过介绍小工作范围发动机的进厂维修,简述了视情维修在MRO中的应用。
航空发动机高速轴承外圈开裂分析
作者: 吕彪   李坚   何刘海   成晓鸣   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   航空发动机   电火花线切割   熔融   疲劳裂纹   疲劳强度  
描述: 针对航空发动机高速轴承出现贯穿外圈壁厚的裂纹,通过断口分析、振动应力测试、应力仿真计算和振动疲劳试验分析轴承外圈开裂的原因。开裂位置附近存在明显线切割加工熔融痕迹,裂纹起始于外圈外圆面与蝴蝶结转接处
航空发动机尺寸和质量估算技术
作者: 李定乃   蔡建兵   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 经验公式法   估算公式   发动机   循环参数  
描述: 航空发动机尺寸和质量估算技术是根据发动机的设计参数和构型,获得发动机尺寸和质量的技术,是连接发动机性能、结构以及转子动力学设计的桥梁,是建立基于多学科的高效综合设计体系的重要组成部分,广泛应用
航空发动机中央传动失效故障分析
作者: 杨昌祺   蔚夺魁   张茂强   李正   安中彦   佟文伟   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   中央传动系统   航空发动机   锥齿轮   节径振动  
描述: 某型航空发动机在使用时发生中央传动失效故障,故障首断件为中央传动从动锥齿轮,断口性质为高周疲劳。为剖析齿轮啮合与故障之间的关系,建立了包含主、从动锥齿轮的有限元模型,采用准静态的方法将啮合过程分成
航空发动机导管振动影响因素
作者: 刘鹏飞   黄鑫   韩涛   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   影响因素   固有频率   导管   敏感度  
描述: 航空发动机的导管是连接附件和腔室的重要零件,传输的介质通常为高温、高压流体。在设计过程中研究其振动特性,优化管路设计,对降低发动机研发成本和风险具有重要意义。基于理论分析及ANSYS有限元分析软件
航空发动机故障诊断与研究
作者: 李东辉   喻甲其   杨梅   来源: 设备管理与维修 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   故障诊断   发动机  
描述: 作为航空设备的主要构成部分之一,航空发动机属于动力源泉。若航空发动机出现故障,会对航空设备性能及安全等造成影响。将航空发动机故障诊断技术作为主要研究对象,分析较为常用的诊断技术,并探究诊断技术的发展。
航空发动机机械系统技术的探讨
作者: 沈伟   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   技术探究   机械系统  
描述: 航空发动机机械系统主要包括传动系统、润滑系统、密封系统以及主轴轴承系统这四个部分,该机械系统具有结构复杂、故障频发和涉及学科内容多等的特点,而从我国既有航空发动机机械系统故障统计数据来看,其故障发生
航空发动机机械系统技术的探讨
作者: 沈伟   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   技术探究   机械系统  
描述: 航空发动机机械系统主要包括传动系统、润滑系统、密封系统以及主轴轴承系统这四个部分,该机械系统具有结构复杂、故障频发和涉及学科内容多等的特点,而从我国既有航空发动机机械系统故障统计数据来看,其故障发生
航空发动机可靠寿命消耗评估方法
作者: 傅惠民   付越帅   李子昂   来源: 机电产品开发与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单机寿命监控   燃气轮机   疲劳蠕变   压力容器   寿命管理  
描述: 针对航空发动机零件受到疲劳蠕变作用的情况,提出一种航空发动机可靠寿命消耗评估方法。首先建立了一种航空发动机零件可靠寿命评估的加速系数方法,可以将试验载荷谱下的可靠寿命高精度地转换为标准循环和实际使用
航空发动机振动标准研究
作者: 路阳   葛向东   高强   武鹏   安中彦   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 包络图   振动标准   整机振动   航空发动机   概率图  
描述: 采用统计学方法,分析了航空发动机台架试车过程中主机测点的稳态振动数据,对发动机的振动幅值分布规律进行了研究。选取发动机台架试车过程中,处于慢车、80%、90%、中间和全加力状态下主机测点的稳态振动
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