基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

作者： 刘醒彦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   监测   变形预测   变形控制   变形力  

描述： 基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

作者： 宛日   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行动力学   四旋翼飞行器   频域辨识   飞行试验   系统辨识  

描述： 基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

具有复杂刻线的航空模具逆向建模技术研究

作者： 杨扬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空模具   数据预处理   数字化测量   逆向工程   工装刻线   模型重建  

描述： 具有复杂刻线的航空模具逆向建模技术研究

航空电动燃油泵系统建模与控制研究

作者： 李鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矢量控制   滑模控制   建模与仿真   流量特性   电动燃油泵   在线调参  

描述： 航空电动燃油泵系统建模与控制研究

民机导航系统的MBSE架构建模研究

作者： 闫杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 架构建模   SysML   基于模型的系统工程   MagicGrid   导航系统   架构权衡分析  

描述： 民机导航系统的MBSE架构建模研究

折叠翼尖变体飞行器的建模和自适应跟踪控制技术

作者： 杨杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鲁棒自适应控制   分段连续自适应控制   气动仿真   反馈线性化   协调控制   变体飞行器  

描述： 折叠翼尖变体飞行器的建模和自适应跟踪控制技术

基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究

作者： 张义   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LAB　　控制器设计　　参数整定   航空发动机　　控制系统　　实时仿真　　RT  

描述： 动到最大功率状态直至停车的全过程控制的综合控制器；最后基于RT-LAB平台对所设计的控制系统开展了实时数字仿真研究，尝试了不同调节计划，并对控制参数进行了整定，获得了较为理想的控制效果。研究表明，RT-LAB仿真平台具有良好的实时性和开放性，可以很好地满足航空发动机控制系统实时仿真试验需求。

基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真

作者： 罗茂春   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   FMI   FADEC系统   多学科联合仿真   硬件在回路实时仿真平台  

描述： 基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真

基于混合仿真的通用航空应急医疗转运实时任务评估

作者： 占艳丽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： XGBoost   航空医疗转运   实时任务评估   多主体仿真   系统动力学  

描述： 基于混合仿真的通用航空应急医疗转运实时任务评估

航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析

作者： 钟永恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征线法   频域分析   流固耦合   时域分析   航空发动机外部管路  

描述： 航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析