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根据【检索词:
数控编程 参数化建模 转子叶片 后置处理 加工仿真
】搜索到相关结果
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关键词
飞机部件自动钻铆系统
加工
任务
仿真
与
后置
处理
作者:
胡佳敏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工业机器人
数控机床
仿真
后置处理
自动钻铆
描述:
飞机部件自动钻铆系统
加工
任务
仿真
与
后置
处理
飞机舵机壳体
数控
加工
快速
编程
系统研究与开发
作者:
尚佳策
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工特征
刀轨生成
舵机壳体
工艺自动决策
特征识别
描述:
飞机舵机壳体
数控
加工
快速
编程
系统研究与开发
航空发动机组件
化
建模
及性能
参数
估计
作者:
李业波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 组件化 仿真平台 参数估计 支持向量回归机 遗传算法
描述:
本文是为飞/推综合控制系统
仿真
平台提供航空发动机组件
化
模型。旨在利用软件组件
化
的思想,将COM组件技术应用到航空发动机
建模
中,建立一个可重用、通用性强以及精度高的组件
化
模型,并在此模型基础之上,研究
面向航空薄壁件适应性铣削
加工
的快速
编程
研究
作者:
杜顶胜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
描述:
面向航空薄壁件适应性铣削
加工
的快速
编程
研究
航空发动机增压级整体叶轮(定子)的五轴
数控
加工
工艺研究
作者:
孙连邦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整体叶轮 定子 五轴数控加工 加工工艺 切削参数
描述:
。本文在分析了
叶片
的造型原理基础上,深入研究了
叶片
截面线光顺理论和
叶片
加工
工艺。主要研究工作为:br
1
.分析总结国内外现有的光顺算法和光顺准则,针对本文
叶片
截面线提出一种新的、更有效的三次非均匀B样条
面向浮动装夹方法的飞机结构件
数控
加工
装夹布局优化
作者:
程浩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
浮动装夹方法
装夹布局
优化
飞机结构件
描述:
面向浮动装夹方法的飞机结构件
数控
加工
装夹布局优化
数据驱动的飞机结构件
数控
加工
工艺决策方法
作者:
陆凯
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
加工特征识别
飞机结构件
工艺参数决策
图
异质图
描述:
数据驱动的飞机结构件
数控
加工
工艺决策方法
航空多孔零件五轴
数控
加工
在机视觉检测技术研究
作者:
韦溟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
五轴数控加工
图像处理
在机视觉检测
多质量要素评价
航空装配孔检测
描述:
航空多孔零件五轴
数控
加工
在机视觉检测技术研究
基于应力管理的航空结构件
加工
变形
仿真
与试验技术研究
作者:
杨涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 残余应力 加工变形 仿真模型
描述:
仿真
模型,铝合金板材
加工
过程中因表面应力而产生的
加工
变形进行了有限元
仿真
分析,并将
仿真
值与理论计算值进行了对比分析。br (3)进行了有限元软件MSCMarc二次开发,完成了有限元分析模型的
参数
化
建模
航空涡桨发动机
建模
与控制的
仿真
研究
作者:
田超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
系统和涡桨发动机之间的相互配合关系,使得整体的推进效率和性能达到最优。随着飞机设计需求的不断提高,对涡桨发动机一体
化
综合控制技术也提出了更高的要求。基于控制
仿真
技术,可以实现涡桨发动机电子控制器的预研
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