全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 一种航空机载软件测试项目的进度改进模型
- 作者： 周敏刚 封演利 张蕾 秦浩 来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载软件 进度管理 软件测试 改进
- 描述： 针对航空机载软件测试进度不能满足软件研制要求的问题,研究航空机载软件测试进度的影响因素,提出缩短航空机载软件测试周期的改进模型,提高了测试效率,解决了航空机载软件测试周期短与测试工作量大之间的矛盾。
- 禹州市全面完成2017年度航空摄影建模工作
- 作者： 张延伟 来源： 资源导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 神垕镇 地理空间 城市规划区 倾斜摄影 建模工作 正射影像 地理信息 城乡建设 国土资源 全域
- 描述： 截至5月22日,由禹州市国土资源局牵头组织,河南天澜信息科技有限公司承担实施的禹州市2017年度全域航空正射影像和重点区域1︰500倾斜射影三维建模工作任务全面完成。作为"数字禹州""智慧禹州
- 大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
- 作者： 任明波 王娟 李荣军 党亚 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱 解耦控制 PID 环境控制系统 温度控制
- 描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度控制、组件出口温度控制、座舱供气温度控制和座舱区域温度控制四级控制;压气机出口温度目标值根据大气环境温度确定,座舱供气温度目标值根据座舱区域温度控制误差确定,组件出口温度目标值根据座舱供气温度目标值中的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。
- 我国民航业与地区经济发展的非均衡性测度与评价研究
- 作者： 邢诗雨 童楚 熊钦 来源： 经营与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地区经济 非均衡性 地区民航业 层级结构
- 描述： 地区民航的发展与经济的发展有着密切的关系。国家民航局依据情报区差异,将我国民航发展划分为七个地区,这七个地区的民航发展有着不同的特征。通过将7个地区的民航发展指标数据与地方经济发展指标数据所占比例进行对比,得到7个地区民航的发展状态及其与地区经济发展的匹配程度。研究结果可为各地区民航业的发展提供参考。
- 大型飞机强度试验中高处坠落事故的安全风险分析及防范
- 作者： 尚文 来源： 安全 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机 MES风险分析法 高处坠落 HAZOP分析法 FTA分析法
- 描述： ,作为FTA法的输入,利用FTA逻辑门构建各层输入事件的逻辑关系,运用定性分析对事故发生的难易程度进行判断,给出事故防范的备选方案,计算基本原因事件的结构重要度以此确定防范的关键点。最后将HAZOP
- 基于深度学习的航空传感器故障诊断方法
- 作者： 郑晓飞 郭创 姚斌 冯华鑫 来源： 计算机工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信号重构 故障诊断 深度学习 航空传感器 深度置信网络 故障隔离
- 描述： 为解决传统神经网络进行传感器故障诊断时存在的过拟合、泛化能力有限等问题,提出一种基于深度置信网络观测器的航空传感器故障诊断方法。利用深度置信网络替代浅层神经网络,在优化网络结构的基础上,给出深度置信网络隐层节点数选取的递推公式,构建深度置信网络状态观测器。离线训练时,利用飞行数据训练深度置信网络观测器。在线诊断时,通过比较观测器输出值与实际输出值判断故障类型,并给出3种故障隔离与信号重构方法。仿真结果表明,与BP神经网络观测器相比,该方法能够快速准确地进行故障诊断与隔离,并且完成信号重构。
- 航空发动机三自由度装配平台结构设计
- 作者： 王志 刘清林 冉健 齐向阳 安喜平 陈宇 来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 结构设计 三自由度 装配平台
- 描述： 三自由度航空发动机装配平台是一种固定式设备,装配平台由垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个主要装置构成。其中可绕轴心线旋转的轴线回转装置中包含装卡装置,该装置采用C形环主体结构,C形环上安装有用于与
- 民用飞机结构修理中加大紧固件问题强度分析研究
- 作者： 林明杰 来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加大紧固件 强度分析 结构修理
- 描述： 加大紧固件是民用飞机制造过程中常见的结构修理方法之一。本文梳理了结构修理中加大紧固件修理方法,分析了该问题的强度评估方法,提出了民用飞机加大紧固件问题强度评估流程。一系列关于加大紧固件问题的分析研究,对后续对该问题进行强度校核分析具有一定的指导意义。
- 飞机结构强度试验中声源定位技术的研究与验证
- 作者： 韩凯 孙志强 冯建民 贺谦 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列 最小二乘法 最优化方法 时差定位方法 飞机结构强度试验
- 描述： 针对飞机结构强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(time difference of arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位精度;并对影响定位精度的因素进行了分析讨论。然后采用十六元八边形声阵列建立了定位系统,在试验现场对机翼盒段的敲击声进行定位。结果表明声阵列能够消除混响及低频噪声的影响,具有良好的定位精度,适用于飞机结构强度试验。