智能航空发动机性能优化控制技术研究

作者： 李永进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小批量梯度下降法   性能寻优控制   推进系统一体化模型   稀疏自动编码器   机载自适应模型  

描述： 智能航空发动机性能优化控制技术研究

南京航空航天馆网站界面设计研究与实践

作者： 葛姝悦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉设计   界面设计   网站设计   航空航天馆   信息架构  

描述： 南京航空航天馆网站界面设计研究与实践

多无人智能航空武器协同攻防对抗技术研究

作者： 陈昊翔   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目标分配   最优控制   多武器协同   协同制导律   攻防对抗   任务规划   分布式   无人智能航空武器  

描述： 多无人智能航空武器协同攻防对抗技术研究

航空运输企业碳排放效率的实证研究

作者： 甘甜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放效率   低碳发展   企业低碳管理   航空运输企业   技术效率  

描述： 航空运输企业碳排放效率的实证研究

航空发动机性能恢复控制方法研究

作者： 杨思幸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能恢复   量子行为粒子群算法   卡尔曼滤波   机载自适应模型   涡扇发动机   预测控制  

描述： 航空发动机性能恢复控制方法研究

航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

作者： 樊胜宝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弯管成形   二次开发   二次校形   工艺参数优化   航空导管  

描述： 航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

航空公司服务质量指数编制方法研究

作者： 冯琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   结构方程模型   指数编制   指标体系   航空公司  

描述： 航空公司服务质量指数编制方法研究

考虑航空公司附加服务的航班舱位优化控制

作者： 彭吴琦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 附加服务   离散选择模型   定价策略   舱位优化控制   旅客选择行为  

描述： 考虑航空公司附加服务的航班舱位优化控制

基于机器学习的航空器场面推出时刻决策研究

作者： 钱婧婧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行时间预测   推出时刻决策   梯度提升回归树   K近邻   非朴素贝叶斯分类器   离场航空器  

描述： 基于机器学习的航空器场面推出时刻决策研究

航空器四维航迹实时预测与动态生成研究

作者： 刘杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理   航迹生成   航迹预测   航迹优化  

描述： 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究