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根据【检索词:航空运输地理:教学模式:改进】搜索到相关结果 100 条
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基于改进烟花算法的高速飞行器概率型鲁棒控制研究
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作者:
寇佳禹
来源:
华中科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
改进烟花算法
跟踪保性能控制
鲁棒可靠性
概率型鲁棒控制
高速飞行器
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描述:
基于改进烟花算法的高速飞行器概率型鲁棒控制研究
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基于改进EWT特征融合的航空发动机转子故障诊断
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作者:
胡毅伟
来源:
河南工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
支持向量机
经验小波变换
线性局部切空间排列
混合域特征集
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描述:
基于改进EWT特征融合的航空发动机转子故障诊断
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航空发动机中介轴承滚子端磨故障分析及轴承改进设计
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作者:
温丽超
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
端面磨损
改进设计
模拟试验
故障分析
中介轴承
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描述:
航空发动机中介轴承滚子端磨故障分析及轴承改进设计
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基于改进果蝇算法优化的GRNN航空发动机排气温度预测模型
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作者:
皮骏
马圣
张奇奇
王力平
崔东泽
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
排气温度
广义回归神经网络
改进的果蝇算法
温度预测
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描述:
利用广义回归神经网络(GRNN)良好的非线性映射能力,对航空发动机排气温度(EGT)进行预测。由于GRNN的预测性能受宽度系数的影响,因此采用改进的果蝇算法优化广义回归神经网络(IFOAGRNN
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高校人才培养方案管理系统改进的探索与实践——以南京航空航天大学为例
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作者:
钱钰
梁文萍
杨玲
杜丹妮
贾佳丽
来源:
工业和信息化教育
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养方案
管理系统
信息化
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描述:
高校教务管理信息化的重要内容是人才培养方案管理的信息化。科学高效的培养方案管理系统能够有效提升教学管理工作的效率和水平。本文分析了南京航空航天大学人才培养方案管理信息化的实际情况,针对性地提出了改进策略,具有实践意义。
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基于改进差分时域特征和深度学习优化的航空发动机剩余寿命预测算法
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作者:
高峰
曲建岭
袁涛
高峰娟
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
长短时记忆网络
寿命预测
深度学习
差分时域特征
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描述:
实现航空发动机剩余寿命的准确预测对于保证飞行安全和提高维修效率具有重要意义,但现有的预测算法往往只是浅层结构,且对各传感器参数之间的相互关系缺乏关联性考虑,限制了对发动机参数信息的深度挖掘。在深度学习理论的基础上,着重考虑不同传感器之间的参数关系,引入差分时域特征扩充特征集,构建了基于长短时记忆网络的寿命预测模型DTF-LSTM。在C-MAPSS数据集上的实验结果表明,该算法相较于其他深度学习算法具有更低的均方根误差(RMSE)值,可以有效实现发动机剩余寿命预测。
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基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
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作者:
申雅雯
缑林峰
曾宪艺
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
无迹卡尔曼滤波
典型故障
传感器故障诊断
涡扇发动机
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描述:
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
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基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
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作者:
申雅雯
缑林峰
曾宪艺
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
无迹卡尔曼滤波
典型故障
传感器故障诊断
涡扇发动机
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描述:
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
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基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
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作者:
朱青
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
聚类方法
航空油耗分析
means算法
降落阶段
k
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描述:
基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
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基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
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作者:
朱青
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
聚类方法
航空油耗分析
means算法
降落阶段
k
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描述:
基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究