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根据【检索词:
可靠性管理 FADEC系统 航空发动机
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关键词
航空发动机
静子叶片联调机构自动优化设计
系统
研究和开发
作者:
张家豪
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空间连杆机构
最小二乘法
优化设计系统
可调静子叶片
联调机构
拆杆法
UG二次开发
仿真优化
描述:
航空发动机
静子叶片联调机构自动优化设计
系统
研究和开发
压气机流量控制
系统
对
航空发动机
整机性能的安全性影响
作者:
赵福佳
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
VBV系统
航空发动机整机模型
VSV系统
FHA分析
描述:
压气机流量控制
系统
对
航空发动机
整机性能的安全性影响
航空发动机
螺栓自动拧紧机结构与控制
系统
设计
作者:
魏企业
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
有限元分析
螺栓自动拧紧
描述:
航空发动机
螺栓自动拧紧机结构与控制
系统
设计
航空发动机
叶片自动装配
系统
平台构型研究
作者:
孙方成
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动装配
运动学仿真
叶片
静力学分析
描述:
航空发动机
叶片自动装配
系统
平台构型研究
航空发动机
空气
系统
瞬态过程的数值模拟与实验研究
作者:
朱鹏飞
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
瞬态网络算法
瞬态响应特性
实验研究
空气系统
描述:
航空发动机
空气
系统
瞬态过程的数值模拟与实验研究
航空发动机
双转子
系统
不对中振动响应特性研究
作者:
陈雨蒙
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
支撑轴承对中
联轴器不对中
内外双转子系统
振动特性
描述:
航空发动机
双转子
系统
不对中振动响应特性研究
碰摩故障下
航空发动机
双转子
系统
弯扭耦合振动分析
作者:
张天程
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰摩故障
双转子系统
弯扭耦合振动
动力学分析
扭振实验
数值仿真
描述:
碰摩故障下
航空发动机
双转子
系统
弯扭耦合振动分析
航空发动机
整机结构
系统
耦合振动及其智能优化研究
作者:
屈美娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
遗传算法
转子应变能
多目标优化
临界转速
转静碰摩
描述:
航空发动机
整机结构
系统
耦合振动及其智能优化研究
基于统计学的维修决策及其在
航空发动机
系统
中的应用
作者:
高剑伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列
视情维修
威布尔比例风险模型
决策理论
描述:
基于统计学的维修决策及其在
航空发动机
系统
中的应用
航空发动机
转子
系统
FMECA和分析平台设计
作者:
尹延哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMECA
可靠性
模糊评判
风险排序
描述:
航空发动机
转子
系统
FMECA和分析平台设计
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