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根据【检索词:
冰 发动机叶片 转速 环境温度
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航空维修与工程
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大连理工大学
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第十五届中国科协年会
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(41)
科技创新与应用
(35)
计算机测量与控制
(25)
中国航空学会第七届动力年会
(21)
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
(18)
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(17)
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(13)
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
(12)
飞机设计
(9)
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
(8)
第九届全国动力学与控制学术会议
(6)
长沙航空职业技术学院学报
(5)
2012年LMS中国用户大会
(5)
第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014)
(5)
2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(5)
2012年航空试验测试技术学术交流会
(5)
东北工学院
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信息通信
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传感器世界
(2)
上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
(2)
中国工程热物理学会2010年传热传质学学术会议
(1)
科学通报
(1)
关键词
埃马克数控精密电解(PECM)--航空
发动机
创新制造技术不可或缺的一部分
作者:
埃马克
来源:
第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
埃马克数控精密电解(PECM)--航空
发动机
创新制造技术不可或缺的一部分
基于面向对象Petri网的航空
发动机
协同设计过程动态建模方法研究
作者:
汪伟
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
协同设计/仿真
工作流建模方法
面向对象Petri网
层次化集成模型
描述:
本文通过对航空
发动机
协同设计过程的迭代性、层次性特点分析,构建了由项目层、系统全局工作流和子系统工作流组成的多层次过程集成模型。提出了基于评审决策规则的面向对象Petri网系统级全局工作流建模方法
一种适用于概念设计阶段的民用航空
发动机
的技术风险评估方法
作者:
侯灵峰
来源:
上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空发动机 技术风险 风险评估
描述:
本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空
发动机
概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。
基于LMs Test.lab的航空
发动机
整机振动测量与分析
作者:
艾延廷
王志
沙云东
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Test.lab Whole
Vibration
of
engine Fault
Diagnosis
Body
Aero
engine LMS
描述:
航空
发动机
整机振动问题是新机研制中的难题之一,而对整机振动进行有效的测量和分析,建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab对某型航空
发动机
整机振动台架试验
航空
发动机
用Ti
3
Al合金和Ti
2
AlNb合金研制进展
作者:
张建伟
梁晓波
程云君
李世琼
来源:
第十二届中国高温合金年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Ti3Al合金 Ti2AlNb合金 合金化研究 制备技术
描述:
合金体系,合金综合性能达到国际先进水平;依托国内现有生产设备条件,建立了合金制备加工工艺技术,形成了小批量供货的能力;近年来,应用这两类合金针对我国航空
发动机
的部件研制工作进展顺利。
基于LMS Test.lab的航空
发动机
整机振动测量与分析
作者:
艾延廷
王志
沙云东
来源:
2010年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Test.lab 整机振动 故障诊断
航空发动机 LMS
描述:
航空
发动机
整机振动问题是新机研制中的难题之一,而对整机振动进行有效的测量和分析,建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab 对某型航空
发动机
整机振动台架试验
航空航天
发动机
高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
作者:
邱涛
李伟
来源:
陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合绝缘膜层
高温
绝缘电阻
薄膜传感器
描述:
航空航天
发动机
高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
基于D-S证据理论的航空
发动机
气路故障融合诊断
作者:
李小林
屈卫东
来源:
第37届中国控制会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
支持向量机
D
融合诊断
故障诊断
气路
S证据理论
神经网络
描述:
基于D-S证据理论的航空
发动机
气路故障融合诊断
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空
发动机
控制系统传感器故障诊断
作者:
申雅雯
缑林峰
曾宪艺
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
无迹卡尔曼滤波
典型故障
传感器故障诊断
涡扇发动机
描述:
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空
发动机
控制系统传感器故障诊断
航空
发动机
分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
作者:
姜渭宇
李岩
聂玲聪
张永亮
王明杰
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
分布式控制系统
智能节点
应用场景
优化设计方法
重要组成部分
总线电缆
数据总线
线延迟
描述:
航空
发动机
分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
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