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根据【检索词:
航空油料 鉴定程序 性能评价 质量控制
】搜索到相关结果
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1984
(16)
1982
(18)
1964
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1960
(5)
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北京航空航天大学
(993)
西北工业大学
(587)
-1
(432)
中国民航大学
(377)
电子科技大学
(282)
中国民用航空飞行学院
(222)
北京:中国民航出版社
(158)
航空计算技术
(100)
民航学报
(97)
航空标准化与质量
(92)
南昌航空大学
(75)
中国人民大学
(66)
中国市场
(52)
华东理工大学
(47)
北京:测绘出版社
(30)
中国机械工程
(25)
云南师范大学
(23)
化工管理
(23)
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(21)
测绘科学
(13)
科技管理研究
(10)
江苏航空
(7)
中国人民解放军测绘学院
(7)
使命与责任—以质量方法促转型升级——第五届中国质量学术与创新论坛
(6)
解放军信息工程大学
(6)
北京:中国石化出版社
(5)
华夏地理中文版
(4)
第三届液态能源技术研讨会
(3)
2019年中国铝加工产业年度大会暨中国(邹平)铝加工产业发展高峰论坛
(2)
全国第十五届润滑脂技术交流会
(1)
关键词
海岸带、岛礁数字
航空摄影质量
综合
控制
与
评价
作者:
王鑫
来源:
解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
海岸带 岛礁 数字航空摄影 质量元素 质量子元素 质量控制 加权法 云模型 综合评价
描述:
和创新点如下:
1
.对海岸带、岛礁数字
航空
摄影的技术环节与
质量
体系进行了系统分析与研究,将空三精度等因素纳入
质量
评价
体系,建立了针对海岸带、岛礁数字
航空
摄影的
质量控制
与综合
评价
模型。该模型由飞行
质量
、影像
航空
摄影胶片冲洗
质量控制
与
评价
方法的研究
作者:
史新元
来源:
中国人民解放军测绘学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲洗质量评价
冲洗工艺
平均密度
感光测定法
扫描仪
自动控制
航空摄影胶片
描述:
该文围绕
航空
摄影胶片冲洗
质量
的自动
控制
与
评价
研究了四个方面的问题:
1
、影像密度自动采集;2、感光材料特性值的自动解算;3、航摄影胶片冲洗
质量
的自动
控制
;4、冲洗
质量
的
评价
.同时根据研究成果开发了一个用于生产的处理系统.该文首次提出了实现了用扫描仪替普通密度
国外
航空
油料
质量
保障体系的研究
作者:
哈尼卜
来源:
华东理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃油 航空滑油 航空液压油
描述:
该文通过对
航空
油料
的发展历史,特别是处于世界领先水平的美国军用
航空
燃料油、
航空
润滑油、
航空
液压油的种类、
质量
标准和未来发展动态的分析研究,对
航空
器的变化和相应
油料
质量
变化的分析研究,得到
航空
器变化与
中国
航空
油料
集团公司运营风险辨识和
控制
研究
作者:
唐宁
来源:
中国人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
中国
航空
油料
集团公司运营风险辨识和
控制
研究
煤基
航空
替代燃料
性能
评价
及全生命周期
评价
研究
作者:
郭放
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空替代燃料 理化性能 化学组成
描述:
不对
航空
发动机进行大的原理结构修改的“即用型”
航空
替代燃料,主要侧重于燃料的改性、精制、测试验证和基础理化燃烧等相关方面的研究。因而本文通过对煤基费托
航空
替代燃料的化学组成、理化
性能
试验研究,分析燃料
混合维数
航空
发动机总体
性能
计算
程序
构架初步研究
作者:
叶纬
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机特性计算
数值缩放技术
拟牛顿法
iSIGHT
模块化的部件
描述:
技术发展趋势,在iSIGHT环境下将现有的CFD软件和0-D发动机
性能
计算
程序
结合,开发了混合维数的发动机特性计算模型,反映部件的流动细节,提高了发动机特性计算精度。本文主要包括如下内容: (
1
航空
装备技术保障
质量控制
研究
作者:
贾梦杰
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术保障 质量控制 层次分析 评估体系
描述:
装备技术保障
质量控制
问题,对国内外相关资料进行查阅和梳理。围绕
航空
装备技术保障
质量控制
工作,赴海军胶州机场、莱山机场、莱阳机场等进行调研,了解和掌握现行
质量控制
的
程序
、方法和手段及影响
航空
装备技术保障
基于度量的
航空
机载软件
质量控制
研究
作者:
王珺
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件能力成熟度模型集成 软件度量 软件过程
描述:
在
航空
机载
控制
领域技术的迅猛发展下,
航空
机载软件在
性能
上对鲁棒性、自适应性、可靠性的要求不断提高,使得软件开发的复杂度越来越高,规模也愈来愈大。如何管理
航空
机载软件开发过程和
控制
航空
机载软件
质量
E
航空
公司服务
质量
评价
体系研究
作者:
孙波
来源:
云南师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 服务质量 评价体系
描述:
,致使很多
航空
公司的经营情况不断恶化,盈利水平逐年下降。因此,如何在新的竞争环境下,提升服务
质量
,明确各自的目标市场,构建科学的、实际的、有效的服务
质量
评价
体系,如何在目前的
航空
市场全面提升自己的核心
航空
发动机试车台自动
程序
试车
控制
系统研究
作者:
李润之
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应控制 模型参考 数学模型 约束条件 数字控制 数字仿真 航空发动机
描述:
该文提出了一种适用于
航空
发动机试车台推力
控制
系统的带有多项约束条件的模型参考自适应
控制
设计方法.这种方法不需在线辨识系统参数,仅利用系统的输入输出信号,避免了测量信号的导数.使时变的被控对象在
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