混合维数航空发动机总体性能计算程序构架初步研究

【类型】学位论文

【作者】叶纬 

【关键词】 发动机特性计算,数值缩放技术,拟牛顿法,iSIGHT,模块化的部件

【摘要】航空发动机数值仿真技术可以准确地预测发动机部件的特性，了解部件相互之间的匹配关系，为设计者在设计初期提供数据参考，是航空发动机设计的关键技术。目前，发动机仿真向提高精度和多维数方向发展，本文紧跟目前技术发展趋势，在iSIGHT环境下将现有的CFD软件和0-D发动机性能计算程序结合，开发了混合维数的发动机特性计算模型，反映部件的流动细节，提高了发动机特性计算精度。本文主要包括如下内容： (1) 采用基于Broyden原理的拟牛顿法求解发动机非线性方程组，这种方法可以直接求出第一步迭代后的Jacobi矩阵，避免传统的牛顿法计算反复计算Jacobi矩阵，从而减少了发动机整机气动热力计算次数。通过分析了计算速度和收敛性，证明了拟牛顿法在求解发动机非线性方程组时，具有较快的计算速度。 (2) 开发基于iSIGHT环境的模块化的发动机计算程序，使用通用的数据接口，实现基于通用部件的发动机特性计算程序，并利用iSIGHT软件的优化功能，实现对发动机循环参数的优化设计。给出了针对某型发动机循环参数优化的结果，并对优化前后的值进行了比较，经分析优化的结果优于未经优化的循环参数。 (3)...

【学位名称】硕士

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】陈玉春

【读秀链接】读秀链接