航空公司飞行员疲劳系数研究

作者： 孙震   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳系数   疲劳量表   飞行安全   调查问卷   多元线性回归   航空公司  

描述： 航空公司飞行员疲劳系数研究

对象与关系数据库映射技术及其在航空货运系统的应用

作者： 于凯   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 关系数据库   面向对象   UML   COM+   对象映射   对象持久层  

描述： 数据库的设计是现代企业管理信息系统设计中一个极为重要的环节,数据库设计的好坏直接影响到整个系统的成败.数据库技术经历了三个阶段的发展,尤其以第二代关系型数据库最为成熟,以第三代面向对象数据库最有发展前景.在工程应用领域,应用的数据以复杂的形式出现,具有?

航空流量管理技术系统分析

作者： 王其山   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统论　　技术系统　　航空流量管理  

描述： 理论研究的重要课题之一。本文对航空流量管理系统的技术和策略问题进行了研究,主要工作如下：1、本文首先阐述了技术、航空流量管理技术和航空流量管理技术系统的内涵,从系统论视角研究航空流量管理技术系统。航空

数字实时全息图像处理法改进及航空煤油-空气扩散系质扩散系数测量

作者： 毛凯   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液双膜理论   航空煤油　　质扩散系数　　全息干涉法　　频域滤波　　气  

描述： 相比不容易挥发，更加安全；与柴油相比其黏度较小,又由于其稳定的物理性质及良好的燃烧性能，使得近年来国内外对其物性的研究越来越多。质扩散系数作为迁移性质之一，它不仅影响到燃料的喷射、雾化及燃烧过程，而且

全系数自适应控制理论在航空发动机控制系统中的应用研究

作者： 文杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　系统辨识　　参数估计　　自校正控制　　自适应控制　　数字仿真　　发动机控制  

描述： 该文探讨了一种新的自校正控制系统--全系数自适应控制系统的理论及其特点,指出这种理论方法适用于航空发动机稳态小偏离的控制过程.作为控制系统设计的准备,确定 航空发动机数学模型的结构.进而讨论了闭环

关于瞬态平面热源法对纺织品导热系数测试的应用研究

作者： 董陈磊   来源： 浙江理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导热系数   瞬态平面热源法   织物   高性能纤维  

描述： 关于瞬态平面热源法对纺织品导热系数测试的应用研究

基于自适应加权系数的相干平面波复合成像算法研究

作者： 张路南   来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权   超声成像   平面波复合   过零点系数   短阶相干系数  

描述： 基于自适应加权系数的相干平面波复合成像算法研究

基于C_m系数的压弯构件平面内稳定轴力-弯矩相关公式研究

作者： 王鑫   来源： 兰州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 端弯矩   有限元分析   最大二阶弯矩   极限承载力   压弯构件   C_m系数  

描述： 基于C_m系数的压弯构件平面内稳定轴力-弯矩相关公式研究

区域性航空公司航线客流量预测模型研究

作者： 涂丹   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域性航空市场　　收益管理　　时间序列法　　BP神经网络　　组合预测  

描述： 收益管理理论在国外航空公司运营中起到了至关重要的作用，面对日趋激烈的市场竞争，国内航空公司也越来越重视收益管理理论在实际工作中的应用。在航空收益管理理论中，航线客流量的预测是区域性航空公司发展规划

小流量航空增压离心泵的设计

作者： 田同明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离心叶轮   强度校核   速度三角形   航空离心泵   汽蚀  

描述： 该文设计了一个用于航空发动机上的增压离心油泵,并对所设计的离心泵进行了初步的强度校核和性能计算.