航空流量管理技术系统分析
【类型】学位论文
【作者】王其山
【摘要】随着我国航空运输的高速发展,军民航的航空交通量持续增加,当空域资源和管理水平不能满足日益增长的需求以后,产生了空中交通拥塞,不仅严重地威胁飞行安全,而且导致了大量飞行延误,给国民经济造成巨大的经济损失。航空交通流量管理技术系统对于适应飞行量的不断增长、减少延误、充分利用空域和地面资源,具有战略性意义。它是解决空中交通拥塞最有效、最经济的决策系统。因此,对航空流量管理技术系统的研究是航空交通管理理论研究的重要课题之一。本文对航空流量管理系统的技术和策略问题进行了研究,主要工作如下:1、本文首先阐述了技术、航空流量管理技术和航空流量管理技术系统的内涵,从系统论视角研究航空流量管理技术系统。航空流量管理技术作为保障航空安全的一门重要技术,充分研究分析其本质和历史演变特征具有深刻的意义。2、静态分析了航空流量管理技术系统的组织、结构和功能要素,进而动态分析了航空流量管理技术系统的演变动力和规律。通过系统视角下的分析研究,提出了航空流量管理技术系统中资源公平分配的创新理论体系。3、研究了我国航空通流量管理技术系统发展的状况以及存在的问题,对比分析了欧美现有的航空流量管理技术系统。从系统设计的角度,构建了我国航空流量管理技术系统的组织、结构和运行流程,对我国航空流量管理技术系统发展建设提出了对策和建议。我国航空流量管理技术起步较晚,与国外先进国家存在很大差距,这与我国第二大航空业国家的地位很不相符。我们必须充分认识航空流量管理技术系统在我国航空业发展中的作用,重点研究,加快建设,早日成为航空流量管理技术强国。
【学位名称】硕士
【学位授予单位】东北大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】陈红兵
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