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根据【检索词:轴流冷却风扇 气动噪声计算 CFD 非定常流动 航空技术】搜索到相关结果 10952 条
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航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究
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作者:
吕登洲
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
线型聚能切割器
试验验证
数值模拟
包容试验
叶片爆破飞脱技术
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描述:
民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
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基于最小噪声分离的航空电磁探测剖面噪声压制方法研究
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作者:
李玥
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于最小噪声分离的航空电磁探测剖面噪声压制方法研究
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非財務績效資訊與會計資訊之攸關價值:以航空業為例
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作者:
楊宗翰
来源:
国立成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
獲利指標
非財務資訊
可售座位公里
載客率
準點率
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描述:
本研究主要探討航空業的非財務資訊與其獲利指標的關聯性,說明非財務資訊可以在做決策時的重要考量之一,提供管理階層、投資人及其他使用者除了財務資訊之外,也應該重視非財務資訊,以利於做出更正確的決策。研究
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提升国际机场非航空收入之商业特许经营方式研究
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作者:
江振邦
来源:
成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非航空收入 机场特许经营 主特许经营商 层级分析法 商业机场
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描述:
隨著全球各國機場收入結構逐漸地在改變,早期機場是仰賴航空收入(AR),取而代之的是非航空收入(NAR),其成長幅度已超越航空收入的成長,且機場以非航空業務來提高機場收入為主要目標。全球主要機場多半採
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航空发动机非稳态及流固耦合复杂空气系统模拟方法研究
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作者:
侯升平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 数值模拟 非稳态 一体化 网络法
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描述:
计算结果产生了一定影响; (3)由于空气系统模拟的最终目的是准确预测航空发动机内部空气系统各腔室的参数状态及变化规律,从而保证高温旋转部件得到有效的冷却、防止燃气倒灌、平衡轴向力等,所以在空气系统非稳态
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新型飞机航空非电子系统监控处理机(NAMP)总体监控软件模式研究
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作者:
余四祥
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文以软件工程为理论依据,针对NAMP系统的组成、特点和功能要求 ,详细分析了NAMP系统的软件需求,并在此基础上,用多任务结构模式探讨了NAMP应用软件的总体结构,提出了二种多任务实现方案,并 做了比较详细的对比说明。同时,对系统的临界资源分布、信息法及通讯格式进行了深入细致的研究,根据NAMP系统本身的特点,提出了系统临界资源的划分结构。最后着重就NAMP系统的配置问题进行了一定程度的探索。 按本文提出的多任务软件设计方案,实现的NAMP系统应用软件,下装到NAMP试验装置中运行,结果令人满意。本文对于NAMP系统软件开发者及正着手解决系统配置和多任务编程的同志,具有一定的参考价值 。
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航空非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
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作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
第一篇在详细介绍飞机液压能源系统,刹车防滑系统,燃油量测量系统和燃油控制系统的原理及工作逻辑之后,完成了上述四个航空非电子系统的计算机实时模拟。模拟软件用PL/M86语言编写,在86/380计算
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面向航空发动机叶片三维测量的双向非均匀条纹生成算法研究
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作者:
易丹
来源:
河北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
梯形条纹
三维测量 双向非均匀条纹生成算法 双频解相位 格雷码
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描述:
对象。在航空发动机叶片自动焊接修复装备中,叶片三维形貌测量能够获得叶片三维尺寸,为叶片精密焊接修复提供数据依据,因此研究叶片三维测量技术具有重大意义。在叶片相位轮廓测量系统中,向参考平面倾斜投影横
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泰国非汉语专业本科学生汉语学习调查研究:以博乐大学酒店旅游管理专业和航空专业为例
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作者:
郑沛凌
来源:
广西大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非汉语专业 汉语 学习情况 调查研究
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描述:
本人在博乐大学实习过,因此选取博乐大学进行调研。博乐大学除了汉语专业开设汉语课程外,非汉语专业也开设相关的汉语课程,这样就为许多汉语爱好者提供了学习的平台。本课题的调研对象是曾在2012年选修过汉语课程
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试论民用机场非航空器突发事件的危机管理:以云南机场集团为例
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作者:
周诚
来源:
云南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用机场 非航空器 危机管理 突发事件 应急管理 生命周期
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描述:
本文将以云南机场集团有限责任公司(以下简称云南机场集团)为例,根据目前国内民用机场的发展趋势,结合国内民用机场突发事件应急管理工作的实际,对民用机场非航空器突发事件进行系统分析和思考,并运用危机管理