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关键词
可
分离
式航空液压管接头密封特性研究
作者:
李晓东
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
可分离式
液压管接头
密封特性
弹塑性接触
描述:
可
分离
式航空液压管接头密封特性研究
基于深度学习的飞机目标雷达微动信号
分离
与识别方法研究
作者:
卢廷
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
微动
时频图
CNN
Deeplabv3
目标识别
信号分离
描述:
基于深度学习的飞机目标雷达微动信号
分离
与识别方法研究
基于核最小噪声
分离
的航空瞬变电磁去噪方法研究
作者:
高鹏举
来源:
长安大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
最小噪声分离
去噪
航空瞬变电磁法
核最小噪声分离
描述:
基于核最小噪声
分离
的航空瞬变电磁去噪方法研究
航空发动机用动压式油气
分离
器性能研究
作者:
张小彬
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
分离性能
实验
气泡轨迹
预测模型
数值模拟
描述:
航空发动机用动压式油气
分离
器性能研究
基于主成分分析和最小噪声
分离
的航空电磁数据去噪方法研究
作者:
陆依明
来源:
吉林大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
主成分滤波
最小噪声分离
航空电磁探测
去噪
特征向量
描述:
基于主成分分析和最小噪声
分离
的航空电磁数据去噪方法研究
可
分离
式航空液压管接头密封特性研究
作者:
李晓东
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
可分离式
液压管接头
密封特性
弹塑性接触
描述:
可
分离
式航空液压管接头密封特性研究
基于深度学习的飞机目标雷达微动信号
分离
与识别方法研究
作者:
卢廷
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
微动
时频图
CNN
Deeplabv3
目标识别
信号分离
描述:
基于深度学习的飞机目标雷达微动信号
分离
与识别方法研究
基于核最小噪声
分离
的航空瞬变电磁去噪方法研究
作者:
高鹏举
来源:
长安大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
最小噪声分离
去噪
航空瞬变电磁法
核最小噪声分离
描述:
基于核最小噪声
分离
的航空瞬变电磁去噪方法研究
航空发动机油气
分离
器和离心通风机的参数化设计
作者:
刘庆达
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 油气分离器 离心通风机 参数化设计
描述:
航空发动机油气
分离
器和离心通风机的参数化设计
航空热红外高光谱遥感的温度与比辐射率
分离
及尺度影响研究
作者:
杨杭
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空热红外 高光谱遥感 比辐射率 热红外温度 辐射定标 图像镶嵌 点扩散函数法
描述:
航空热红外高光谱遥感的温度与比辐射率
分离
及尺度影响研究
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