关键词
基于SCI的航空电子统一网络建模与性能评价
作者: 郑俊   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: ,多种协议并存的互联,到航空电子统一网络(UAN, Unified Avionics Network)的发展历程。可扩展一致性接口(SCI, Scalable Coherence Interface )是UAN的首选协议。本文为研究基于SCI的航空电子统一网络的性能评价问题。
我国航空公司飞机融资状况研究:基于南航与美西南航的比较
作者: 王琳   来源: 上海财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  融资模式  企业竞争力  
描述: 目前,我国的航空运输业正处于高速发展时期,国内各家航空公司均在大规模引进飞机以实现经营规模的扩张,从而抢占更多的市场份额、提升公司的运营实力。要适应我国民航业的快速发展要求,国内航空公司就需要不断地进行融资来满足运力扩充的需求。同国外先进的航空公司相比,我国航空公司的飞机融资模式还存在着许多不合理不经济的地方,制约了其自身的健康发展。如何科学地进行融资和选择融资模式,对于自有资金十分有限的我国航空公司来说非常重要,也是我国航空公司发展过程中应该探索的重大课题之一。 本文结构分为六章。第一章导论部分提出了本文的选题背景、研究意义以及研究框架和内容;第二章介绍了企业的融资理论;第三章介绍了主要的飞机融资模式及其各自特点,并进行了比较分析;第四章对我国航空公司融资状况的发展历程进行了介绍和归纳,并指出了当前我国航空公司飞机融资模式上的特点及存在的一些问题;第五章以我国南方航空公司作为研究对象,分析了其经营状况和财务状况,并将其融资状况与美国西南航空公司进行了对比分析:第六章对我国航空公司飞机融资环境及融资模式上存在的主要问题提出了改进的建议。 本文运用了比较分析、案例研究等研究方法,以求揭示我国航空公司融资方式中存在的问题,并提出相应的建议。认为我国航空公司应增加内部融资、拓宽直接融资渠道、吸引更多民营资本和外资进入以充实航空公司资本金。同时,在改善航空公司外部融资环境上,建议国家应加入相关国际公约、降低税赋、简化审批程序。只有这样,才能在日益激烈的国际国内竞争中提高我国航空公司的综合竞争力。
基于LIDAR系统的航空遥感技术在海岸带调查应用研究
作者: 胡丽妮   来源: 中国海洋大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机载激光雷达  滤波分类  DEM/DTM  建筑物提取  植被提取  
描述: 地形数据。航空影像是利用机载相机对目标进行航空摄影,根据相机的各项参数以及目标和相机的几何关系来获取目标的信息。基于LIDAR系统的航空遥感技术在海岸带获取环境和地理信息的应用,具有传统摄影测量和地面
基于无刷直流电动机的航空燃油泵模糊控制系统研究
作者: 孙银川   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 论文针对飞机燃油泵用无刷直流电动机驱动系统,就其控制方法、驱动技术、故障保护进行研究。
基于SCP范式的我国航空工业市场结构及产业组织政策研究
作者: 杨立远   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业  SCP分析范式  市场结构  市场行为  市场绩效  
描述: 入手对我国航空工业的发展现状进行了细致的分析,并得出相关产业政策及建议。现今,我国航空工业的发展也面临着前所未有的机遇与挑战,本文基于SCP分析范式进行实证分析,但又不局限于SCP分析范式的固定模式
基于混合遗传算法的航空制造企业Job-Shop调度方法研究
作者: 窦德明   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于混合遗传算法的航空制造企业Job-Shop调度方法研究
基于飞行员需求的激励机制研究:以中国南方航空公司为例
作者: 邱峰   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于飞行员需求的激励机制研究:以中国南方航空公司为例
基于数字航空遥感影像深圳市海岸带土地利用变化研究
作者: 徐悦   来源: 西南林学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于数字航空遥感影像深圳市海岸带土地利用变化研究
基于EVA的航空企业的价值评估研究——以某航空公司为例
作者: 陈京   来源: 厦门大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业价值评估  现金流折现模型  EVA评估模型  
描述: 在本文中,我们选用EVA经济增加值价值评估模型对特色鲜明的航空企业的价值进行评估。近几年,伴随着我国经济的迅速发展,航空业因其行业特殊性已成为我国经济发展中不可或缺的角色之一。并购、重组、股权交易
航空器维修人为差错4M1E分析及基于PDCA的解决方案设计
作者: 王卫旭   来源: 云南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空器维修  人为差错  4M1E分析  PDCA循环  
描述: 分析,得出不同理论的主要特点、优点和不足之处。在此基础上,根据墨菲定律和系统性的指导原则,提出从“人、机、料、法、环”五个方面,即“4M1E;的航空器维修人为差错影响因素的分析框架,并用4M1E的分析
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