航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究

作者： 张莹   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   Galerkin算法   动力学特性分析   双联管路系统   单联管路系统  

描述： 航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究

民机货舱动力驱动设备（PDU）的安全性分析算法研究

作者： 王梦璐   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 肯德尔和谐系数   故障模式与影响分析   安全性分析   模糊理论   故障树分析   动力驱动设备  

描述： 民机货舱动力驱动设备（PDU）的安全性分析算法研究

基于SASS结构分析软件的平面网格生成及动力响应分析

作者： 徐苛筠   来源： 浙江工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击荷载   网格生成   动力响应   有限单元法   应力强度因子  

描述： 基于SASS结构分析软件的平面网格生成及动力响应分析

航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

作者： 朴玉华   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   单联卡箍   双联卡箍   振动响应   卡箍刚度   有限元  

描述： 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

不同体位对剖宫产产妇血流动力学和麻醉阻滞平面的影响

作者： 张慧明   来源： 青岛大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 剖宫产   体位   恶心呕吐   阻滞平面   腰硬联合麻醉   仰卧位低血压综合征   去氧肾上腺素   血流动力学  

描述： 不同体位对剖宫产产妇血流动力学和麻醉阻滞平面的影响

航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究

作者： 柴清东   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型管路   卡箍   有限元   试验验证   频响函数   振动特性  

描述： 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究

飞行器气动力数据建模方法及可视化交互系统研究与实现

作者： 周志高   来源： 西南科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 移动最小二乘法   建模方法   气动力   深度置信网络   可视化系统  

描述： 飞行器气动力数据建模方法及可视化交互系统研究与实现

航空机电作动器用三环少齿差减速器多体动力学研究

作者： 仝宇   来源： 兰州理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器   三环减速器   多体动力学   少齿差  

描述： 航空机电作动器用三环少齿差减速器多体动力学研究

航空自润滑关节轴承装机启动力矩控制技术研究

作者： 王强   来源： 燕山大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自润滑   滚压翻边固定工艺   启动力矩   轴承与座圈孔配合   关节轴承   启动力矩检测  

描述： 航空自润滑关节轴承装机启动力矩控制技术研究

高G载荷下飞行员紧急弹射时颈部动力学响应与损伤研究

作者： 刘春杰   来源： 天津理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型   头盔特性   颈部损伤   座椅倾角   高G载荷  

描述： 高G载荷下飞行员紧急弹射时颈部动力学响应与损伤研究