航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究

作者： 缪辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学相似设计   模型确认   发动机转子系统   动力学等效建模   模型试验   动力学相似准则   模型修正  

描述： 航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究

基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

作者： 张公   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  

描述： 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

作者： 李固良   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  

描述： 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究

作者： 张树斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离心式燃油喷嘴   结焦积碳   射流性能  

描述： 航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究

航空发动机燃烧室机匣铣加工工艺优化研究

作者： 姜海兵   来源： 苏州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺优化   航空发动机   高效铣加工   机匣   镍基合金  

描述： 航空发动机燃烧室机匣铣加工工艺优化研究

基于AI-ESTIMATE的航空发动机振动分析系统研究

作者： 李绍宗   来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件体系结构   差值等差离散化   AI   振动故障   ESTIMATE系统   神经网络  

描述： 基于AI-ESTIMATE的航空发动机振动分析系统研究

航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

作者： 李元斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   风险评估   MTBUR   概率损伤容限   航空发动机零部件   TOPSIS  

描述： 航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

卡特福德翻译理论指导下航空航天文本的翻译策略

作者： 赵光婷   来源： 福州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 翻译等值   层次转换   卡特福德翻译理论   航空航天文本   结构转换  

描述： 卡特福德翻译理论指导下航空航天文本的翻译策略

切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究

作者： 朱孔伟   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换LPV系统   镇定   跟踪控制   H_∞控制   故障检测   事件触发控制   H_∞滤波   参数依赖的多Lyapunov函数  

描述： 切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究

基于系统动力学的航空标准件企业精益系统生产策略研究与应用

作者： 李健   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产策略   精益生产系统   动态市场需求   航空标准件   系统动力学  

描述： 基于系统动力学的航空标准件企业精益系统生产策略研究与应用