中国民用航空客运销售代理业行业发展及企业竞争战略选择

作者： 暂无 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Agency　　Industrial   Civil   Sales   Aviation   Development　　Competition   strategy  

描述： 客运销售代理业的行业结构。 第三章介绍了国外民航客运销售代理行业发展状况,对比了国内外行业发展的差距,分析了我国民航客运销售代理业面临的问题和挑战及优势,探讨我国民航客运销售代理业如何发展,提出了经营规模化、服务专业化、业务多元化、管理现代化的发展思路,对企业如何选择三种基本竞争战略进行了分析。

对中国建设银行在民用航空运输业营销策略的研究

作者： 张蓉   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空业   中国建设银行   营销   研究  

描述： 的、能带来高额回报的高端客户。中国建设银行一直将民航业视为重点营销行业和金融产品创新的前沿阵地，结成战略伙伴关系，共谋发展。因此，本课题选定中国建设银行对民航运输业的营销策略为研究对象。在当前民航业改革

论中国民用航空运输业管制改革与市场竞争

作者： 徐帅   来源： 上海海运学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   管制改革   民用航空运输业  

描述： 作为我国国民经济生活中一个重要部门的民用航空运输业，在经历了二十多年的管制改革后，面临着加入WTO后新形势的严峻考验。因此，有必要民用航空运输业管制改革的发展历程做仔细的回顾，同时对其成功的经验

预测航空业破产-Binary Logit与LDA分析之比较

作者： 康雅欣   来源： 淡江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　预测破产  

描述： 在過去的三十年中，有許多的專家學者會以財務比率進行預測公司破產的預測，而在早期針對預測破產此一議題進行研究的學者Altman (1968)，他的研究成為了後來許多對於各項不同產業進行破產所參考的文獻。本研究是依循著Pilarksi and Dinh (1999)修改自Altman所設計之模型而改良的P-score進行航空業破產之預測。本研究的研究對象為美國過去十年資本額前二十大從中挑選出十三家之航空業，所考量的變數除了財務變數外，也會考量其他經濟變數，並且以Binary Logit以及LDA兩種方式進行估計，進而比較哪一種方法較可正確預期破產。

提升国际机场非航空收入之商业特许经营方式研究

作者： 江振邦   来源： 成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非航空收入　　机场特许经营　　主特许经营商　　层级分析法　　商业机场  

描述： 隨著全球各國機場收入結構逐漸地在改變，早期機場是仰賴航空收入(AR)，取而代之的是非航空收入(NAR)，其成長幅度已超越航空收入的成長，且機場以非航空業務來提高機場收入為主要目標。全球主要機場多半採用了特許經營（Concessions）等模式。 我國桃園國際機場雖然自2004-2008年營其非航空收入成長率持續高於航空收入的成長率，身處亞洲四小龍的台灣，其非航空收入屬於偏低，位居四小龍之末，且桃園機場自從改為國營公司之後面對一連串棘手問題待解決外，在管理機場商業活動時，若有效地規劃、經營管理機場商業活動，將會改善目前機場人員效率不彰、旅客滿意度低及非航空收入不足之問題。 本研究為了找出桃園機場最佳商業特許經營管理方式，應用AHP軟體Expert Choice進行計算與一致性檢定及敏感度分析，藉由航空領域之專家並獲得評估準則及評選方案之整體相對權重值，進而選出最佳機場特許商業經營管理方法之優先順序，以提供機場管理當局參考比較。研究結果顯示，在整體專家的評估中，準則依重要性程度排列分別為「管理效率」、「旅客滿意度」、「獲利性」，在機場特許經營管理方法中，不論是經營免稅商店、餐飲店或是零售商店，以「主特許經營商(Master-concessionaire Approach)」為桃園國際機場最佳的方法，來進行管理機場的商業經營活動，此種方法的廠商具有長期經驗，且更具有專業的銷售及行銷服務的能力(know-how)，對未來機場在進行規劃商業空間時，可做為參考之依據。

资讯科技创造企业竞争优势之研究–以国际航空快递业为例

作者： 张卫仁   来源： 元智大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际快递　　资讯科技　　价值链　　竞争优势  

描述： 言日趨重要。國際航空快遞業導入：(1)貨件追蹤系統提供即時狀態，對內部作業及外部客戶都帶來效益。(2)清關系統達成貨件預先清關，加速作業流程。(3)行銷資料庫系統分析客戶行為模式，提供企業行銷決策

中国航空货运代理服务业市场进入之策略分析–WTO与CEPA之比较

作者： 陈美颖   来源： 淡江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： WTO　　CEPA　　航空货运代理业  

描述： 中國在2001年年底正式加入世界貿易組織，逐步地開放其國內市場；中國、香港及澳門在2003年間正式簽署「更緊密經貿關係安排」（CEPA，Closer Economic Partnership Arrangement），給予香港產品零關稅優惠、放寬香港服務業進入中國之限制及貿易投資便利化，加強中國與香港雙邊的合作，並優先開放香港管理資計、會議展覽、廣告、會計建築房地產、醫療、分銷（批發零售）服務、物流、貨運代理、倉儲服務、海陸運輸、旅遊服務、視聽服務、法律、銀行、證券及保險業等18項服務業，得以獨資進入中國市場。這些在WTO的協議中是需四∼五年後才會完全開放的市場，在CEPA中則給予更好的待遇，比中國加入WTO的承諾更加優渥。本研究是以中國航空貨運代理業的角度，針對WTO及CEPA對本產業的承諾與影響所做之比較，提供予欲進入中國航空貨運代理的業者決策之參考。本研究之主要目的為：一、瞭解中國航空貨運代理業之發展狀況，及其相關保護法令。二、瞭解WTO及CEPA之架構下，中國航空貨運代理業之承諾與影響。三、透過SWOT的分析架構，瞭解進入中國航空航貨運業之利基。四、在WTO及CEPA的架構下，進入中國航空貨運代理服務業之比較。

试析国际航空运输业集团化发展趋势与我国对策

作者： 刘德林   来源： 延边大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展。   购并   航空运输   集团化  

描述： 九七年发生的引起全球震荡的东南亚经济危机，使人们更加深刻地 意识到，各国经济间那种日益相互关连、相互渗透、相互影响、相互依存 的关系，经济的全球一体化确实已成为一个不能回避的现实

职业噪音及丁酮共同暴露对航空制造业劳工24小时动态血压之影响

作者： 曾志豪   来源： 中国医药大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业　　职业噪音　　丁酮　　动态血压　　重覆测量研究  

描述： ，95% CI = 3.49-21.13；9.52 mmHg，95% CI = 1.64-17.40)。我們也發現噪音每上升1-dBA會使共同暴露組勞工在工作日與非工作日24小時平均的即時暴露收縮壓

企业危机管理模式之研究 —以零售业及航空公司个案为例—

作者： 吕丽萍   来源： 中原大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　预防　　危机管理　　零售业  

描述： 日常生活中服務業影響大眾生活最多，零售業與生活型態更是息息相關，其中以隨處可見高便利性的便利商店影響最大；隨著資訊的公開及經濟成長，航空業移動迅速又方便的特質使得全世界各地的人都能夠聚在一起，世界經濟的流動也因為航空業的興起而更加活絡。而這樣龐大又與大眾日常生活息息相關的產業在每天正常營運外，「危機」是不可忽視的重要議題。本研究欲透過台灣目前實際企業危機處理個案的探討，深入了解危機發生時，企業的危機管理模式。 本研究將零售業及航空業依企業危機類型：危機的起源(企業內部或外部)、發生頻率、影響程度、可預防性；企業危機管理模式：危機的預測、危機的準備及預防、損害的控制及處理、從事復原工作，而干擾因素為：產業、公司歷史及規模等構面，進行變項間關係的探討。 本研究經實證訪談後之發現與建議如下：一、企業危機的類型，起源不論是內部或外部，只要發生過便有記錄可循、可預防。二、企業危機發生頻率愈高，影響程度愈小。三、企業危機是企業成長發展的必經歷程，在每個環節都有發生的可能，是學習及成長的機會。四、預防危機的第一步是組織內部的運作紮實與熟練操作。五、危機操作及應變手冊應該放在第一線，執行階層人員需人人必知、時常演練。六、企業員工都必須遵守規定，並依標準作業程序確實執行業務。