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根据【检索词:航空发动机 切换实时模型 计算初值 涡喷发动机】搜索到相关结果 3319 条
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模型实时驱动的航空发动机沉浸式虚拟运行系统
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作者:
杨佳利
曹文宇
姚舜
刘凯
谢鹏福
胡忠志
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
视景仿真
航空发动机
实时仿真
虚拟运行
模型驱动
沉浸式表达
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描述:
,研究结构数据轻量化处理技术、实时渲染优化技术,对温度、压力等流场数据进行实时映射,实现了逼真、流畅的沉浸式实时渲染效果。基于上述研究工作,在中国首次开发了1套由模型实时驱动、跨学科数据集成的航空发动机
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基于SW/YOLO模型的航空发动机叶片损伤实时检测
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作者:
何宇豪
曹学国
刘信良
蒋浩坤
王静秋
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
实时检测
叶片损伤
深度学习
目标检测
孔探检测
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描述:
,有利于较小损伤区域的检测,如烧蚀损伤,平均精度提高了8.1%。最后,通过与YOLOv5,Faster R/CNN,SSD模型的对比实验,结果表明SW/YOLO模型的平均精度均值分别提高了7%,6.2%,6.3%,检测速度满足实时检测需求,有利于提高航空发动机孔探检测的自动化和智能化水平。
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航空发动机部件级模型实时性提高方法研究
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作者:
殷锴
周文祥
乔坤
王鸿钧
黄金泉
来源:
推进技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流路计算
Broyden法
部件级模型
实时性
涡扇发动机
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描述:
基于大涵道比涡扇发动机部件级模型,从减少单次流路计算耗时和降低单步流路计算次数两方面研究提高模型实时性的方法。测试并分析了发动机各模块单步计算耗时,通过建立气体热力属性插值表,使模型单次流路计算耗时
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基于Simulink的航空发动机导叶执行机构实时模型建立
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作者:
施志坚
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统安全性评估
IMA
组合失效
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描述:
模块综合化航电系统(IMA)是民用飞机的重要机载系统之一,其安全性可靠性与飞机安全密切相关。本文提出一种IMA组合失效安全性分析方法,采用直接影响分析和多轮次间接影响分析的思路,提高了IMA安全性综合评估的正确性和完整性。
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航空发动机机载模型迭代计算优化方法研究
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作者:
罗兴华
耿佳
李明
刘备
王磊
宋志平
来源:
系统仿真学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机部件级模型
拟牛顿法
平衡方程
实时性
自适应变步长因子
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描述:
模型迭代次数,从而大幅提升模型计算速度,为模型的机载化应用创造条件。基于现役发动机计算平台MPC5554微控制器的仿真实验结果表明:相比于传统算法,所提算法具有更好的收敛性与实时性。
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航空发动机飞行试验实时监控
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作者:
暂无
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机参数
航空发动机
机载设备
相关学科
航空航天
飞行条件
模型预测值
飞行试验
科研人员
实时监控
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描述:
研究、产品试验验证的重要手段和途径。为提高航空发动机飞行试验的安全性,科研人员在飞行试验数据的基础上,建立起各种发动机实时监控模型,并基于发动机参数的模型预测值与实测值确立监控残差,实现试飞过程的趋势监控。可在发动机出现异常时及时发出警告,并采取相应
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航空发动机高涡叶尖外撑测量工艺设计与分析
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作者:
赵哲
赵洪丰
刘振东
孙贵青
王洪伟
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
外撑
航空发动机
精确度
测量系统
高压涡轮
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描述:
为解决航空发动机高压涡轮转子叶尖外径测量时存在装配间隙、外表易磕碰、难以固定等问题,提出一种将相邻左右叶片的叶尖作为支反力作用点,对待测叶片进行径向外撑消隙的新型工艺方案。设计高涡叶片外撑测量装置
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航空发动机整机结构效率评估参数与计算方法
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作者:
于平超
马艳红
王存
曹冲
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 整机结构 结构效率 评估参数 运算法则
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描述:
根据航空发动机整机结构系统功能和设计要求,对整机结构效率内涵进行了详细阐述,基于整机载荷特征,建立了从抗变形能力和力学环境适应能力两方面对整机进行结构效率评估的参数体系.通过对转静间隙变化量、应变能
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航空发动机载荷谱计算方法研究
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作者:
雷晓波
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
载荷谱 雨流计数法 三线法 3σ准则 循环剔除阀值
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描述:
关于雨流计数法判别准则,不同文献给出的表达式并不统一,对不同的表达式进行了分析,建立了与应力应变迟滞循环理论相符的"三线法"雨流计数判别式。结合航空发动机飞行数据特点,利用3σ准则剔除伪数据,利用
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基于小波变换的航空发动机性能衰退率计算方法
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作者:
殷锴
钟诗胜
李臻
来源:
航空精密制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 性能衰退率 小波分解 线性回归
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描述:
由于航空发动机的工作环境复杂,性能参数测量值中夹杂的工况信息和测量误差会对发动机的性能衰退率计算产生较大的影响。为了弱化工况信息和测量误差对航空发动机性能衰退率计算的影响,本文首先运用多层小波分解与